-7款是不是用自减压阀啊？    压力在高 爆管被！！

假如先导压力不高，所有动作工作正常。该车的故障是先导压力随着负载压力的增加而增加。

请这位先生看明白19楼所说的道理，我所提出的问题你看明白了吗？不是所有动作不工作时压力高，而是先到压力成了负载压力。19楼所说的方法是正确的，实际他已经知道答案了。这个故障在我发到网上之前，就早已解决了，只是想看一下有多少人参入进来。你所提出的问题，对于专业液压维修人员能是问题吗？(看15楼）

直接连回油管，你的先导压力不可能正常，也不可能偏高，基本比油箱压力稍微大点。因为液压系统压力是憋出来的，不是泵或减压阀减出来的。如果只是你的回油路堵死了也不可能出现这么高的压力，为什么呢？你想想正常机器在不工作的时候，你的先导的回油路就是堵死的，也没出现什么高压啊。建议你还是先看看你的减压阀

拆掉后面那一大块，吹烟法检查回油通道。  不过这个部位出问题的可能性很小

我觉得重点还是要检查三个弹簧的位置 ，来回换换试一下。

确实是好招！！！如果直接连接回油管后，先导压力正常下一步怎样做？

拆开自减压阀上面回油堵头，做接头连接管路到油箱，避开内部回油通道（以便检测内部回油通道是否堵塞）

检查自减压阀里边的三个弹簧的位置，如果装错也是这样的故障。

{:soso_e117:}换一个吧，不贵

能具体一点吗？期待！！

照你说的应是先导压力回油管路阻塞，不然减压阀不可能有这么高的压力，第二就是油管接错。断开pc一Epc管路看下