衡阳九哥 2012-11-09

对啊 我们的车不是我们说停开就停开 有些时候小毛病出来了 但是工作不能停啊 所以很多都带病在干活

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anhazz 2012-11-09

私人企业的车一般保养的不会比个人的差。之是它的工作时间长，各种磨损也大。所以看起来不如个人的车。
我们的车都是规定什么时候换三滤，什么时候还机油，什么时候换传动油这些都是纳入考核里面。要形成数据的。之是工作比较幸苦，所以各种奇奇怪怪的故障就生出来。
大约，这也是国产车打不足的把·说起进口车，广大的百姓就会伸大拇指，而国产车还要加油啊··

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hezhengang1992 2012-11-09

公家 的车  一般 都短命

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衡阳九哥 2012-11-09

有些时候不能说保养得好就不出事 公家的车也不是我们人说买什么就能给你什么 我们有专门维修保养车人

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衡阳九哥 2012-11-09

是啊 我这个机子今年4月份搞的大修 换了四配套之后  机油压力就偏低 后来请修车的过来弄过几次  也调个限压阀 但是只是在大油门下才有点压力

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hezhengang1992 2012-11-09

楼主  机子好多小时     保养不及时造成的    唉  太浪费 了

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anhazz 2012-11-09

这玩意说是可以调的，但是基本上好像都没有效果，我们是吊一次发动机基本上就换一次。反正也就是几十块钱而已。·

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衡阳九哥 2012-11-09

压力低会加快小瓦大瓦的磨损 磨损间隙过大 会泄压

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衡阳九哥 2012-11-09

那可不知道 这个一直压力低  那些没有烧的瓦 已经都长期磨损了 四配套间隙还蛮大

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老啝 2012-11-09

期待更新

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