呵呵     要不要把原件发你做桌面

我看上那朵花了~~~~~~~

确实有点  中间插的事态多了

乱就一个字.我只说一次

第二天   很大的雾风景不错哦 不过很冷

昨天弄好的就是瘪进去了点

淤泥已经这么深了  不过到是有好处的  

跟带了推土产了一样   唉  水挖要是能这样就好了   省的有时候调角转土了

沁水上来了   他池子水本来就没搞干  带水挖只会越挖越多   没办法的   ！！！

这是老师傅挖的哦   我感觉底子挖的一般，水陆挖机都是只收一次的  他一个地方收两次才收平     柳工操作的不这么好把动作做的很流畅   动作有点太死了   

这边的水田做好了   原本准备搞两个的  淤泥太多   就只做了一个堰塘   其他的都是水田了 

中间由于走路搞了个缺口我就知道填不起来的   说实话我能把它填起来   因为我们经常要做这样的事    

要爬出来了   挺费劲的 水挖对这种小坡表示无鸭梨

憋熄火了   黑烟不少  

出来也只能压油菜了

这淤泥包围了这个挖机  脏小孩   这底盘上的泥清一次也挺麻烦的   甲友们有什么好的建议呢  



最后总结一下  旱挖做这种鱼塘容易陷车，水挖是不会陷的  旱挖移动方便  想到哪就到哪   水挖在塘里转一下弯就有一个大坑   水挖跟旱挖的视线还是有一定的差距的水挖站的比较高    旱挖几乎是平行的，坐驾驶室直视   水挖却要往下看    
 
 
最后献上一张水挖靓图

重头戏来啦   柳工挖机挖堰塘   这边的人都这么叫  我们那直接叫鱼池  、
 看到挖机木有  先问下别人怎么搞再下来    
是把四个小塘做成两个水田   两个 塘 塘里面的土甩到另外两个坑里做成水田！！（水挖做这样的事都先直接下池子再问  因为在路上档住路了5米宽的水挖这样的小路也确实不好进 ）

 这莲藕很好吃哦   

 一开始准备从这边挖的   又说从那边挖   唉

 来回走一趟这泥巴就稀了   还是刚开始没商量好从哪开始搞

 塘不是很深   在旁边就能看见发动机的全貌   水挖是看不到的哦   只有站高处！！！

 挖淤泥中  这是在作两次挖先清一道  再挖一道    水陆挖机不会这样做   因为耗时间  都是一次成型 这样要压来压去的   泥都霍成於了

 做水田中全部往两个坑里甩确实挺麻烦的   因为臂只有那么长  （水挖的臂也不长而且移动也没旱挖那么方便很笨戳）

 维修水箱高温的问题得解决了   因为一上午加了四次水了   师傅觉得是空调的散热器堵了  影响散热了   空调基本不开的 

 拆下来的散热器确实不怎么透了   旱挖做事的灰尘大树叶也多    水挖基本不会高温  因为工作的环境不一样

 拆下来的过滤网  两片式的   三一的是一整个  拆起来也方便手就可以解决 是蝴蝶丝， 柳工这个是上螺丝的  拧半天才拆下来   一看里面液压油散热器也堵了  老板准备用气泵去吹液压油散热器的我们先开到角上等他  

 唉杯具又发生了   盖子没关直接搞成这样了！！！记得我以前开那个振宇的时候那没这个盖子 在挖沟  很宽的那种  我在桥下加完油后直接一打回转  差点把桥撞塌       

 二话不说拆呗   

 锤子扳手伺候！！！

 搞好的照片   油漆掉了不少  还好  搞过来了  ！！！

 等我们装好  气泵也来了！！一直吹到天黑才吹完

 灰直冒  照片没拍出来  可以看水箱上面  都是灰