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晋工50D 7年车 使用报告

不再年轻的90后 2012-10-25

1.2万 65

晋工50D    06年的车    时间表是坏的,去年年初带了几天时间显示是班8800多,不多说直接上图。首先外观。
 
喷过漆的。外观长的不咋样,
这是斗齿今天才焊,第一张图片看到没断了两颗。
然后看看驾驶室。

			
		
			
			
设置的很简单吧。内观不怎么好看。

这俩操纵杆,看看啥楷念。东倒西歪的。
这是装刹车加力泵的。前后都在这里,,这样加刹车油比较方便。但是也有缺点,到后边刹车油用的全是细铁管,并且管道外没有任何防护,距离太长很难避免与其他部件及车架摩擦,导致刹车油管损坏。
这是变速箱
这距离个人认为离地面太矮了点。再高点就好了。
这是方向机。管道有漏油现象。
这是后边左边刹车,活塞漏油了。
这是工作泵。
这是转向泵,听说这是换过的。
左转向油缸   在漏油。
前刹 ,这车的刹车盘比其他的车看起来好像要薄点。
多路阀,
空调 刚换不久的  空调散热板。
发动机油泵。
空气滤芯,比临工装的位置要好,这点值得表扬,但增压机装的位置特别不好,在驾驶室后边,增压机温度太高,一干活驾驶室后边的那块板都发烫,还是应该把增压机装在发动机的侧边。
最后给大家揭露一下这款车的秘密。注意看图;
这是从车屁股后边看到的水箱。
这两张是从发动机风扇看到的水箱。说到这里大家有没有感觉不对劲的地方?
这是水箱下的液力传动油(变速箱油)散热器。




最后告诉大家上边的秘密,此车少了一个散热器,液压油散热器,别的车水箱并排是两个散热器,一个是水箱第二个是液压油散热器。有的车液压油散热器在水箱外边。有的在挨着水箱里边(也就是挨着风扇这一边)。但是这车什么都没有。啥原因,求厂家解释。
最后总结:晋工50D    车身短,干活是比较灵活,比如填地基, 或者是场地比较小的地方这车就有很好的长处,但是有他的长处,就有它的短处:在装车的时候,装载机如果不与汽车 货箱垂直,比如动作过快,在转向转完那样的角度装车    很容易让屁股倔起来。

铲斗是双油缸,我个人觉得视线没有单油缸的好,不知道设计双油缸的好处在哪?他能挑起的东西,别人单油缸也能做到,总之我就看铲斗双臂油缸的车没什么好感。驾驶室有点矮 ,有时车在路上跳动时头会碰到驾驶室顶部。我每次车跳时我头都趴着。

还有大臂油缸是竖着的,在软基里干活土全部蹭在油缸上,和油缸下的油管。

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