以前有个甲友说的很形象，先是整条路来个“野猪拱”！

恩恩，感谢甲友热心解答。说的很好，受教了！山路不是应该全部外高内低吗？怎么转弯就不是呢？

修山路我有经验，看甲方要求挖多宽的实土，我年初120机要求挖的3.5米实土，加松土推边的就有四米样子了。内低外高，大概高十多公分吧，还有转弯的要注意，转弯方向就是外低内高了，你留意一下大马路弯道就清楚了。路口记得要是喇叭形。特别要注意的是推树或甩土不要太急臂伸太远，站不稳的话因为惯性会将挖机翻下山

修山路小心点就好了 其实也没什么大不了的

还有山路不好修，有石头的更不好修，挖着挖着链板往外跑，外面又是悬崖，不知道你那山高不高，往村里修还是那修路的修山上拖树啊？

俩米多不窄麽？不是一次性的山路吧，一次性的车能过就好了，如果是长久的话，要三米多的，另外外高里底很重要，不是在作业的时候你外面添的土会被压低，车就会有点带向外偏，还有挖山路里面石头挖不动怎么办？你就挖出缝了，用斗齿勾，比你死挖强，不行你试试，还有路线要看好，不知道说了这麽多对你有帮忙没

飞哥找到机了？

没什么大的技巧，开始的时候想好路型，该怎么走，然后就是挖里边填外边，先修个毛路挖机过去，返回来再精修。要注意外高里低，拉树的车不大，路不需要宽，宽会挨骂的，120修2.6-2.8米左右，200机修2.8-3.0米左右，够挖机过去就可以的。特别要注意马蜂和虫，我经常开山路的。