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超高难装载机故障求解

sangshulee 2012-10-15

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故障现象:30装载机,前进1、2、3基本没问题,前进4当挂挡后跑一分半钟左右速度降低到一个稳定值后不再下降,换挡后又会回复正常1分钟左右再下降到稳定值;在现场听发动机声音有点发闷(如人感冒说话带鼻音似的),在整机速度降低的过程中变矩器的输出(也就是变速箱的输入转速也降低)。
排查措施:1:怀疑离合器蹿油:把所有油路都截断,只给四档两个离合器供油(2档离合器及高速挡离合器),故障仍没解除
              2:怀疑2档离合器与低速挡离合器蹿油,断掉所有油路只给2当离合器供油,观察变速箱空载情况下无输出,(如果出现蹿油的话会形成2档速度输出);
              3、检查所有离合器轴头密封环灭有出现异常磨损情况发生,测试1到四档空载扭矩,4当最大空载扭矩为32牛米,
              4、找出老箱子检测数据基本相同,现在就是考虑应该是变速箱内阻大,但是找不到原因,空载的时候无法检测,在整车上脱开前后传动轴后变速箱输出正常,只连前桥将强轮架空输出也正常,就是四驱连接上之后跑路就出现速度下降到一定值后保持速度
              5:1、2、当推土铲土试验动力十足,四个轮子出现打滑的现象;
              6:在跑车的过程中让司机动过工作装置(上下动),整机速度没有什么变化,还有就是在整车速度降低以后踩发动机油门踏板发动机没反应(加入发动机处在中油门位置,观察整车速度降低之后我踩发动机油门到底,发动机居然没反应,非常奇怪)


疑问:想问一下高手在整机匹配不合理的情况下会不会出现类似的情况,是什么原因造成的,;另外有没有可能是转向及工作泵犯憋,导致发动机转速下降,如何检测,在一种可能是不是有可能在整机性能匹配的时候没扣除的功率过少导致发动机四档输出的时候输出扭矩不够造成发动机转速发生变化,请大家想想,先谢过

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