更换柳工856ZF波箱输入总成

大哥，你拆一下就拆了1W多出去了，拆不起的

你的价格都不是整数么？还有如何辨别ZF配件的真假？颜色。外观上。还有细节方面。敬请赐教

是要不少钱，一个泵，两根输入轴，一个配油法兰，嘿嘿

工作多长时间了？？

齿轮泵磨的已经很花了，但是输出压力却还是正常的，呵呵，不过为了避免以后的麻烦，还是吧他给换了。

楼主上图片啊。。

一根输入轴就1千多，有点坑爹，那东西只要花键选的没错，选用20CrMnTi渗碳淬火，国产的花键轴上去他也坏不了，不能尽信外国货，但是一些关键的零件不用国外的是不行，比如一些工程塑料的承磨垫，或是密封件，那是没办法的办法，中国人不要坑中国人，当然，齿轮加工及离合器壳体加工ZF是有自己的绝招的

这就是真正的ZF公司出厂价，因为ZF的价格都是根据零件的采购成本、加工成本、管理成本，由SAP系统自动核算出来的，所以都不是整数的。至于ZF配件的真假的辨别，我看的多了，一摸一看就知道了；你见的少得话，可以拿新旧零件作对比，比方说ZF加工的齿轮表面要经过喷砂、磷化处理，齿面要经过磨齿，看起来很漂亮，摸起来很舒服，没有毛刺，不会伤到手，也不会有很粗糙的加工痕迹。有些钻的孔，内壁很光滑，因为ZF用的钻头是专用设备磨出来的，如果是人工磨的钻头钻出来的孔，内壁是会有纹路的。总之，没有这么好的加工设备就不会做出那么好的东西，只要仔细看就可以分辨出来真假了。最后，价格太低的肯定不是正宗ZF的配件。

大哥，下次拜托不要拿ZF箱过来拆了，行不

{:soso_e126:}这么贵。我这　　５０变速箱大修全换了也就一万多