日立200-5 求甲友帮忙解答

• wyaxt 2018-03-11

  学习了。。。像这样的回答才是甲友们所希望的！顶这位兄弟！！！

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• 想念快乐 2018-03-11

  看你测的数据，冷热车都还可以，说明没有什么内泄。先导压力也很正常。你还少检测了一个数据，就是泵控压力，要40KG左右，用小代夫软件可以测的。泵控压力不足，热车会慢的。看看发动你转数够不，五十铃发动机6BG1T，额定转数是1950，加强模式下2150，标准转数是1950，看看空载情况下全油门标准模式下能否达到1950，有负荷的情况下旧机子允许掉转200以内，如果数据是这样，就说明发动机功率足够。在明确发动机没有问题的话，可以试调泵调节器。是靠发动机侧的，就是里面的，不是外面的，两个一起调。要统一刻度。不然行走跑偏。顺时针快，逆时针慢。不要调太多，四分之一，也就是90度，一次，然后做动作听发动机负荷状态，直到速度满意，发动机声音正常，没有重负荷就可以，允许掉转200以内。大了，对机子有很大损伤。毕竟是老机子了，液压系统有磨损了，你要调的很完美，就是速度很快，发动机没什么负荷，几乎很难。还有调后，泵的吸收功率大了，油耗会增加，如果不把散热搞好，油温会很高，水温也会高，会经常开锅的。我也是日立200-5，玩了也有几年了。希望大家多交流，不懂可以电话问我13476662000.

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• ztq227 2012-09-11

  谢谢你了 哥们  我记着你的电话号有  有时间会跟你交流的 ·！

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• wawa 2012-09-11

  是靠大磅上的两个

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