要小心重庆骗子，先说2千，到时再宰你几万，到内田液压维修有保障，我的和好多甲友都是内田液压修好的

就是调节器问题了，把2个提升器流量调小一点就可以了，一个小的内六角螺丝，往里紧1/4圈，或者1/2，P1P2要同时调。

前几天叫了个专修神钢的师傅过来修也没有用·哎··！那师傅直接把速度调慢·压力调到350·NND一个星期爆了2根高压管了！气死我了！现在师傅们说的问题太多了，让我找不到下手的地方！现在工地老板要退我的机了！！

学习了！顶

重庆延峰工程机械修理厂；为你排忧解难！欢迎来电咨询18623355850李师傅

回油阀在那

学些了。。谢谢。。

第一点，检查液压泵的2个提升器，就是装有比例电磁阀的那2个地方  在大泵的左侧，看看是否磨损，起不到调节作用了，才会憋车，如果是的话可以通过电刷度加工来解决，也可以通过更换来解决
第二点，找你们当地的神钢代理维系，把监控器打开，看看每个动作的比例电磁阀电流输出过高，过高的话也可以憋车，但是可以通过车载电脑来调节每个动作的比例电磁阀电流，使之达到与发动机动力相匹配
第三点，就是如果你的-6E  YN07或者更早的车，他液压泵上会有低压传感器的，检查一下低压，不足的话也可能造成憋车
第四点也是最后一点，就做一下AB调整，
就这些，如果你自己叙述的条件是真的话，按照我的这些方法检查应该会有效果的

AB调整过了，前面几项可以调·到最后一个的时候就调整不了·发动机死火！

发动机闷车其实就是发动机功率和液压泵不匹配，如果是闷车后带黑烟应该是液压调节问题，重点检查液压泵。