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沃尔沃导向轮修复

铁甲龙虾 2012-08-21

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我的沃尔沃55导向轮,里面的油漏掉后,走路开始左右摇摆,买一个副厂的都要八九百,舍不得呀!还是自己动手修复,对于里面的结构一无所知,向朋友们咨询,也都是不懂,百度搜索也只是知道了,材料:40,50钢,或是35MN,铸造诣,调质处理,硬度 HB230-270, 多采用滑动轴承支撑,并用浮动油封防尘,其他一点有价值的东西都没有。轮子还是比较好拆的,销轴上面有个横销子打出来后,把轮子垫起来平放,中间腾空,找个东西垫在销轴上,几锤就下来了。里面的情况比我想象的好一些,庆幸的是浮动油封还是好好的,不然真不知道到哪去买这玩意儿!里面左右两边的的合金垫片给磨坏了,从残留的一点经过计算,估计外径应该是56毫米,内径46毫米,厚3毫米,这东西市场上没有买到,让车床师傅用45#钢做了两个出来。滑动轴承也没有买到,其实看起来,所谓的滑动轴承,和机子上的衬套与轴的关系一样,我量了一下衬套外径50毫米,内径46毫米,正好家里有一个闲置的小油缸,上面的两个衬套硬是给大锤砸下来了,一试正好合适。接着要把导向轮里面磨坏的套子打出来,砸了半天一点都没出来,果断用氧焊割掉,割掉后才发现原来中间有个凹槽,轴套凸出来一圈正好卡住,由于轴套磨坏,导致装轴套的边圈给撕裂了一道口子,还是补焊上车床车,第一次车大了,重新补焊再车,车床太老了,导向轮又重,搞了好几次才搞好。轴有一个面给磨坏了一点,补焊后上车床车,这个车的还不错,然后打磨抛光,抛光用石材抛光砂轮,抹上石蜡,效果相当得好。因为要改成打黄油用的,所以还要从导向轮打个眼到中间的凹槽处,然后攻丝装黄油嘴,轴套要用切割机切一个小槽,作为黄油的油路,安装时要把小槽对准黄油孔。现在基本上都修复好了,剩下的就是开始组装了,把导向轮内口长度量好,多余的轴套切掉,把轴套砸到导向轮里面,确保不会松动。《这里说一下题外话,原装的东西就是好,大锤都砸出坑来了,轴套连个印子都没有》导向轮两面要先抹黄油再装上浮动油封,接着把销轴装到侧臂上平放,然后在销轴与侧臂接合处抹好黄油装上浮动油封,把垫片套上,再把导向轮搬起来套上去压紧,剩下的一个侧臂也抹上黄油装上浮动油封,垫片垫好,压上去用大锤砸下去,因为浮动油封有弹性,大锤砸不到位,要用挖机压,最后把横销子销好就OK了!费用花了一百多,现在用了快两个月了,钢钢的,十来天往面补点黄油。当时忙的也没拍什么照片,后来准备组装时,我的搭档说,应该拍几张留作纪念!也就这几张了,由于图片太少,我只能尽可能的通过文字来详细的描述出来,小弟第一次发帖,文采不好,哪里写的不清楚还请甲友们见谅!下面上图
这是我的机子

			
		
			
			
导向轮
装轴套的外圈
补焊后打磨好的外圈
侧臂和轴装好了,轴套和剩下的浮动油封
和上一张差不多,只是能看到那个小垫片了
就这些照片了
图片
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