那样会憋车的。

高手啊{:soso_e179:}

小松的机器用久了之后一般都是反映说大臂小臂复合动作时小臂快大臂慢，其实单动作大臂并不慢。而且这类现象大车比小车更明显，比较常见的原因是压力补偿阀里面的滑动密封用久了之后老化失效

那么说，这个问题处在压力补偿阀

这个车是用的负载敏感系统，有专用的压力补偿功能，你先看看书吧，压力补偿的原理就是不管你几个动作一起做不管你几个动作的负载压力是多少，他都可以按照驾驶员操作手柄的行程来分配流量，原理是这样的，在流量饱和之前都可以实现这个功能，但真正使用过程中流量比标定的小太多了也不能实现他所说的功能，我们实践中就是流量在饱和流量的百分之七八十流量分配还是比较稳定的，所以小松的车子驾驶员普遍反映好开，其实就是复合动作流量分配比较稳定，这个是其他系统所不能及的！！苏州内田液压郑晓刚

很有想象力祝你成功

谁告诉你抬大臂的压力是最大的？我做过实验，满满的一铲土，单做抬大臂动作压力不过180

液体的特性是往压力低的地方流动，而且在三个工作装置（大臂 小臂 铲斗）中大臂的压力是最大的，所以在做复合动作的时候大臂提升慢，为此厂家在设计的时候都设计了大臂优先阀。

郑师傅，你就给我们个清清楚楚明明白白，好让我们深深地服了you,ok?

不知道有多少人可以真正领会我的意思，嗨，遇到不懂的还以为我忽悠大家哦，天地良心！！！！！