LZ表达能力很强啊，可以做编剧了！

多学习一下自己动手丰衣足食

水堵是斯太尔的通病，你就是换了可能最多也只能管1年半，最好是找机加工的用10到12毫米的A3钢板加工一个，可以用5到10年没有问题，我以前给我2台斯太尔就是这样加工的，你那马达可能是马达的原因，最好是买广东五华的莲花牌马达，那个才是原厂的，注意马达的齿数，一般是11齿和10齿的，11齿的马达配159齿的齿圈，最容易坏了，10齿马达配136齿齿圈，这个不容易坏

2009年7月出厂，2010年11月转到我手上。

据说后来从良了，已经没了这通病

{:soso_e113:}如果是车主的话，直接用防冻液才是永久牌的

看发动机的样子，是斯太尔的，换水堵，通病。

如果启动时间偏长，容易因为油质的导电，导致马达烧掉，轻则缩短马达寿命

你说的这个我也知道，但这个马达做工实在太差了，才买的新的，就会漏，后来越一越严重的。是轴的问题，所以我也就没考虑换油封了，根治不了的！除非拿到车床去车了，不过那成本{:soso_e143:}。现在直接堵掉也参考了以前的经验，我以前开的装机用的马达下面都没孔，所以里面不密封了也是直接灌满油在里面的，于是我想这8号油的导电性能不会太强，加上这部是新装机，发动机很好发动，启动时间很短，大概3秒吧。在这么短的时间内对线圈实现伤害我想机率不大。何况我也认真观察了启动时马达的转速，也没有什么不正常，所以应该可以用一两年吧（如果这个马达的额定寿命有这么长的话……）。

为什么启动马达哪里不能堵呀？:$