日立刚推出ZX-3的时候，本以为可以大放光芒的，结果却差强人意，
去年年底日立融合ZX-3和ZX-1的的结晶推出了ZX-3G 的，原装6缸五十铃直喷发动机，
已经被市场考验了这么多年的发动机，所谓的3G就是，感知客户的需求，生产高品质的机器，
这不是厂家要成产的，是中国的国情，要求有这样的产品，

不知道大家对日立新推出的ZX-3G挖机可了解，
以大挖掘力和强化结构为宗旨，针对中国施工工况，ZX200-3G型液压挖掘机，配备强韧的底盘和坚固的工作装置，采用更为可靠的液压系统和发动机等关键部件，将产品的可靠性推向新的高度，实现了国际先进技术与中国实际工况的完美融合。设备采用五十铃AA-6BG1T型发动机，在严酷的现场环境中，尽显高可靠性，采用机械式供油方式，即使在燃油管理困难的现场，也极少发生因杂质引起的故障，有效减少停机时间，发动机采用中央燃烧室和带中冷器的大型涡轮增压器，实现了大输出功率。通过与HIOSⅡ液压系统的完美组合，对发动机转速实现最佳控制，从而有效降低了燃油消耗量。

很多人说的都是自己的经历，很对

首先,卡特320DGC就是为了争夺日韩挖掘机市场而开发的专门用于土方的挖掘机,干别的不行.

第二卡特挖掘机320DGC在土方性能上可以和小松210-8平分秋色,而油耗偏低.

最后卡特320Dgc虽然在质量上不如DL,但是使用寿命上还是梢胜日韩技术挖掘机一筹.

综合所诉,卡特320DGC再土方工作中仍然具有一定的性价比优势.

看看 高手怎么看待这2部机器的 准备去买小松 好好看看 评论卡特的不少 搞的我好犹豫。。。

虽然我是卡特的业务员，但是在这里我还是要给大家说明一点320DGC不是进口是，是百分之百国产的。不过用起来一点都不比进口的差，确实非常省油。

别光看着省油 质量才是硬道理 为了每小时省那二十的油钱 再坏掉喷油嘴得不偿失 所以还是买CAT质量好的 我的日立ZAXIS240-3老坏喷油嘴 现在换的都烦死了 宁可多烧点油 也不愿意坏喷油嘴

好车是好车，但是我不喜欢DGC

恭喜发财·····

320dgc 是卡特推出的新一代机型!是土方王.机体机构设计是专为土方施工设计的!发动机功率为98KW!
同样是卡特C6.4高压共轨发动机!只是电脑设定程序不同!