液压缸的故障诊断与排除

液压缸的故障诊断与排除
一、液压缸不能动作
1、液压缸不能动作的原因
（1）检查和排除机械的卡死、楔紧等情况
（2）进油口压力太低，达不到规定值
（3）液压缸本身滑动部位配合过紧，密封摩擦力过大
（4）液压缸的背压力太大
2、排除方法
（1）调整运动机械
（2）检查液压缸是否内漏过多，油源是否正常，并进行针对性处理
（3）活塞杆与导向套的配合采用H8/F8，调整密封到适中程度
（4）找出背压力太大的原因，并予以消除
二、动作不灵敏，有阻滞现象
这种现象不同于液压缸的爬行现象。信号发出以后液压缸不产即动作，有短时间停顿后再动作，或时而能动，时而久久停止不动，很不规则。
1、产生原因
（1）液压缸中空气过多
（2）液压泵运转有不规则现象
（3）橡胶软管内层剥离，使油路时通时闭，造成液压缸动作不规则
2、排除方法
（1）通过排气阀排气，如果是活塞杆往复运动部位密封不严，则更换密封圈
（2）修理液压泵
（3）更换橡胶软管
三、运动有爬行现象
爬行现象即液压缸运动时出现跳跃式停时走的运动状态，这种现象尤在低速运动时容易发生，这是液压缸最主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。
1、液压缸之外的原因
（1）运动机械刚度太小，形成弹性系统
（2）液压缸安装位置精度差
（3）相对运动件间静摩擦系数之间差别太大，即摩擦力变化太大
排除方法：
（1）适当提高有关组件的刚度，减小弹性变形
（2）调整液压缸的安装
（3）在相对运动表面之间涂一层防爬油（如二硫化钼润滑油），并保证良好的润滑涤件
2、液压缸自身原因
（1）液压缸内有残留空气，工作介质形成弹性体
（2）密封摩擦力过大
（3）活塞杆局部弯曲
（4）缸筒孔径直线性不良（鼓形、锥度等）
（5）活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同轴度不良
排除方法：
（1）排除缸内残留空气
（2）活塞杆与导向套的配合采用H8/F8，调整密封到适中程度
（3）校正活塞杆，对于卧式安装液压缸的杆伸出长度过长时应加支承
（4）镗磨修复
（5）调整螺帽，保证活塞杆处于自然状态
四、运动速度达不到预定值
1、产生原因
（1）液压泵输出油量不足
（2）液压回油路上，管路阻力压降及背压阻力太大，压力油从溢流阀返回油箱的溢流量增加，使速度达不到要求
（3）液压缸内泄过大
2、排除方法
（1）找出液压泵输油不足的原因，并予以处理
（2）减少管路弯曲，或增大回油管径
（3）找出内泄的原因，并针对性予以处理