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液压阀的故障诊断与排除

杉掘 2012-05-11

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液压阀的故障诊断与排除：
液压阀在系统中使用时的主要故障有：
1、减压出油口压力上不去，且出油很少或无油流出
主要原因有：
（1）、主阀芯阻尼孔堵塞。主阀芯上腔及先导阀前腔成为无油液充人的容腔，主阀成为一个弹簧力很弱的直动滑阀，出油口只要稍一上压，产即可将主阀芯抬起而使减压阀口关闭，使出油口建立不起压力，且油流很少。
（2）主阀芯在关闭状态下被卡死。
（3）手轮调节不当或高压弹簧太软。
（4）先导锥阀密封不好，泄漏严重，甚至锥阀漏装。
（5）外控口未封堵或泄漏严重。
2、不起减起作用
（1）先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后，先导阀不起控制作用，而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充入主阀上腔，主阀芯在弹簧作用下，处于最下端位置，阀口一直大开，故阀不起减压作用，进出口压力同步上升或下降。
（2）泄油口堵塞。该口堵塞后，先导阀无法泄油，故进出口油压也是同步上升或下降。
（3）主阀芯在全开状态下被卡死。
3、二次压力不稳定
（1）先导阀压弹簧扭曲、变形或阀口接触不良，形状不规则，使锥阀启闭时无定值。
（2）主阀芯与阀孔几何精度差，阀芯工作移动不畅。
（3）主阀芯中阻尼孔或其进口处有杂物，使阻尼孔有时堵塞有时能通过，阻尼作用不稳定。
（4）系统中及阀内存在空气。

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全部评论

yuhefei2002 2018-03-11
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学习资料，谢谢分享！
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awei1358 2016-01-22

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[tr][td]学习资料，谢谢分享！[/td][/tr]
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为伊独唱 2015-07-12

我半年机子，沃尔沃55小臂换油封后，使用时七八小时后小臂会自行伸开，关闭安全阀都没有用，售后拆阀，发现有一条阀杠不能左右移动，用手推都不行！这个是不是就是你说的“液压卡紧”现象。。。。。铁锤轻敲阀杠出来后，阀杠没异常，再装回去，阀杠装到最后三四公分时卡住。。这个该怎么处理？清阀怎么清。。。还有就是售后说用东西磨卡住的阀孔，。。这个行得通吗？

赵铁甲 2013-01-17
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辛苦了；楼主同志谢谢了
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宋子涵 2012-05-25
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辛苦 辛苦！
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870328841 2012-05-19
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楼主你辛苦了，我来顶你！
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