齿轮泵故障诊断与排除

齿轮泵故障诊断与排除：
齿轮泵产生剧烈振动与噪声（主要以CB-B弄为例）
1、因密封不严吸入空气产生噪声
（1）、CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接硬接触密封，若接触面平直度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样泵的端盖与压盖之间也为直接硬接触，空气容易侵入，若压盖为塑料制品，由于损坏或因温度变化而变形，使密封不严而进入空气。
排除这种故障，对于泵体与泵盖的平面度达不到规定要求时，可以在平板上用金刚砂研磨，或在平面磨床上修磨，使平面度不超过0.005mm，并要保证平面与孔的垂直度要求；泵盖与压盖处的泄漏，可用环氧树脂胶粘剂敷于密封合面上，以保证密封。
（2）、泵轴上采用骨架式油封密封，当装配时卡紧唇部的弹簧脱落或者油封装反，以及因使用造成唇部拉伤或者老化破损时，因油封后端经常处于负压状态，空气便会进入泵内，一般可更换新油封予以解决。
（3）、油箱内测量不够，滤油器或吸油管未插入油面以下，油泵便会吸入空气，此时应往油箱补充油液至油标线。
（4）、回油管露出油面，有时也会因系统内瞬间负压使空气反灌进入系统。所以回油管一般也应插入油面以下。
（5）油泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，不能保证泵吸油腔必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整油泵与油面的相对高度，使其满足规定的范围。
（6）、吸油过滤器被污物堵塞或设计选用过滤器的容量过小，导致吸油阻力增大而吸入空气，另外进出油口通径过大都有可能带入空气，此时可清洗过滤器，选大容量的过滤器，并适当减少进出油口的通径加以排除。
2、因机械原因产生振动与噪声
（1）、泵与联轴器同轴度超出规定要求，此时应按规定要求调整联轴器。
（2）、因油中污物进入泵内导致齿轮等磨损拉伤产生噪声，此时应更换油液，加强过滤，拆开泵清洗，齿轮磨损厉害要研修或予以更换。
（3）、因齿轮加工质量问题产生噪声：如齿轮的齿形误差和周节误差大、两齿轮的接触不良，齿面粗糙度不高、公法线长度超差、差侧隙过小，两啮的接触区不在齿宽和齿高的中间位置等。此时作为齿轮泵生产厂家， 可调换合法齿轮。作为用户单位则可对研齿轮。
（4）、泵内零件损坏或磨损产生振动与噪声：如轴承的滚针保持架破损，长短轴轴颈及滚针磨损等，导致轴承的旋转不畅，从而导致机械噪声，此时需拆修齿轮泵，更换滚针轴承。
3、其它原因的产生振动与噪声
（1）、进油过滤器被污物堵塞是最常见的噪声大的原因之一。往往通过清洗过滤器后，噪声可产即降下来。
（2）、油液的粘度过高也会产生噪声，必须合理选用油液粘度。
（3）、进、出油口通径太大，也是噪声大的原因之一。因此，适当减少进出口通径，对降低噪声也有一定的郊果。
（4）齿轮泵轴向装配间隙过小，齿形上有毛刺。此时，可研磨齿端面，适当过大轴向间隙，并清除齿上的毛刺。