这个时候，发现旁边有一台剪式作业车，还是JLG牌子的，分外亲切！北京首都就是不一样，个体老板都买JLG的

美国的长鼻子校车，看了看做工，国内确实没法比。目前还不是一个档次

江淮的展台

在日野卡车展台看到了中联重科的混凝土搅拌车，北方见到日野比较少

集中润滑的系统

这个是奔驰底盘的泵车，不知道得多杀钱？

拍了几张照片，看不出个所以然来。

LOXA雷萨，这个牌子听起来跟洋牌子一样，但是彻头彻底的国产。

福田商用车室外展厅，展出了2台混凝土泵车，一个是用的奔驰底盘，一个是用的福田欧曼的底盘。混凝土泵车以前一直只见过三一和中联的，看来利润不低，福田也进来了。

这个是福田欧曼底盘，这个标好像是新的，以前没有外面这个圈。

这个牌子以前没见过，查了一下，是荷兰的一个牌子，达夫，现在隶属于美国的一家公司，估计车也不便宜，进口的。





达夫卡车在荷兰埃因霍温（Eindhoven）和比利时维斯特罗（Westerlo）设有工厂，在欧洲拥有1000家经销商和服务网点，雇有员工8000多人。而在中国，虽然以前达夫卡车在中国没有设立工厂和分公司，但中国市场上的很多车型通过与国际知名客车公司和底盘公司的合作都已经使用了达夫卡车的动力产品。达夫卡车是欧洲领先的轻、中、重型卡车制造商，在西欧15吨以上级卡车市场的占有率达到14.5%。去年该公司在欧洲以及欧洲以外的市场总共销售了56250辆卡车。此外，达夫卡车还为世界各地的主要公共汽车与大客车制造商开发与制造车桥与发动机等零部件。