:不错不错,我努力争取吧，

平地是最技术的我来小装载机的经常平地我来了两年别人都说我平的好可是自己觉得很不好弄楼上的有的说平硬土的好弄我就平沙子好平硬土感觉不爽

不知道有没有甲友装过火车，个人感觉那活还是比较复杂的。记得当时是在山西火车站站台装火车，首先是煤分好几种，什么3000热量的4000的5000的，还有一种是好一点的水洗煤混合矸石磨的那种，那是白天我事先调好的。火车一到就开装，特别复杂，看不到车厢里面所以有人指挥，一节车厢有60的有70吨的，因为不能超吨所以在车厢里面事先画上线一般煤装到线吨数基本差不多，装完最后在用人工摊平。装的时候先从一头开始装起，紧贴一边车帮，第一铲好煤（5000热量的）必须要装到靠近你这一面的车厢里面，第二铲好煤装在远离你的那一面，然后中间是3000热量的孬煤，然后在上边铺一层混了煤矸石的孬煤，最上边是4000热量的煤。按这样依次装到另一头。煤是去国产电厂的，那边有验煤的，其实都已经同了气塞了钱的，不过样子还是要做做的，已经不干好多年了，其实当时什么煤往哪装我都记不清了，不过大体上就是我上面那个装法，煤分好几种，还不在一个地仿着有时装着装着就忘了那个是那个了

开铲车个人感觉活没有复杂与不复杂，只是一个熟练度而已。说平地难的只能说你接触的少而已，如果让你天天去平地，只要不笨不傻，一天平不好十天一个月你自然而然的就会了。当然不排除那些怎么干都不会的那种人，我只能说他这辈子也就这样了

先往前推再往后拉，卸完在把挂车推出去，这是煤场基本功好吧(∩_∩)

平地最难

修山路  和整平

安安全全把活干好平平安安回到家我认为就是技术好

很简单，开久了不用看，平地的时候铲子里要留些土，一个是为了压住铲子，因为铲车的斗里没土很容易碰到硬地方就铲不下去，然后就是开过去之后感觉那边轮胎低，回来的时候就把铲子里的土倒在那个车辙上，不用看也可以平的很好。

夜班推平石块加水泥，焟烛灯，