其实 我觉得控制油门也不是办法，你用门开小了，只要有点憋就更耗油，我觉得，操作的时候动作柔一点，然后开空调能不开就尽量不开，就可以了

磨损厉害的斗齿及时换新的，这样挖土会省油多

装载机起步油门小一些，提前减速，减少刹车

空调开到26度 机子在工作中闲下来时 不用它的自动回怠数功能 直接用手把油门扭到第一格
因为 自动回怠数功能 它的发动机还是属于中转速 约1300-1400转之间 费油
直接用手把油门扭到第一格 发动机就是超低速了  约1000转 省油
无工作时 怠速不时长 不超过8分钟 就熄火
油门大小因工况之定 
个人 愚见 谢谢

开CAT320dm都是6格油门,和施工搞好关系就时间多了

装车坐台子，高度履带同车厢平，装车旋转半径越小速度越快，效率越高。平地装车有现场最好把翻斗车同挖机平行，不要把车停屁股后面装，这样旋转半径大，而且看不到车是否装满。至于为了省油开小油门，我不太建议，毕竟那样小马拉大车，发动机受不了。我的省油方法就是以最短，最有效的方式干活。

kontiao空调少开根据施工状况调整油门大小。

工作时油门该大就大；；；该小就 小；；我干活就这样{:soso_e113:}

一般7档干活，6档伤机器  我是这么认为的。 还有就是和工地管理搞好关系 能加时间的哦

对啊，就是看工况，平时开7格的。如果活要求快。还有是石头油门自然要加大。。。