挖掘机发动机性能检测
(1)发动机转速
如果发动机的转速没有调整正确,与标准值相差较大,则对挖掘机其他各种性能的检测都是不可靠的.因此,在进行其他检测前应先测量发动机在每种方式下的转速,检查发动机转速是否符合技术规范.
(1)检测前的准备.
a,把Dr.EX诊断分析仪连接到位于司机坐椅后面保险丝盒旁的诊断连接器上.当使用发动机转速表时,可把转速读出装置安装到喷油器上.另外,也可用光电测速仪测量转速.
b.把机器加温,直到发动机冷却液温度达到50度或以上,液压油温度为(50土5)度.
(2)空载发动机速度.
a.测量发动机的启动速度(启动慢车速度)、低速慢车速度、快速慢车速度(在正常方式)和快速慢车速度(在E方式和HP方式两种).
b.选择开关位置,如表4-5所示.
c.从启动慢车速度开始测量.
d.当发动机控制表盘、E方式开关和HP方式开关转换时进行测量.
3)空载自动慢车速度
a.选择开关位置,如表4-6所示.
b.启动发动机并操作铲斗操纵杆.门.
(3)进、排气阀门间隙的调整.当检测的结果与标准值有差距时,则按与检测相同的顺序调整气门间隙,选取塞尺厚度.
a.松开摇臂上调节螺丝的锁紧螺母.按照进、排气门标准间隙值(EX200-5的进、排气门标准间隙为:0.4mm.EX220-5的进气门标准间隙为:0.30mm,排气门标准间隙为:0.45mm)调整气门间隙.
b.在调整后,重新拧紧锁紧螺母达到规定扭矩,规定扭矩为
25.5±4.9)N.m.在锁紧螺母拧紧之后,再一次检查气门间隙.
(4)喷油器总成的检测
1)检测前的准备
a.用一个喷油嘴检验器检查喷射压力和喷油的情况.
b.在开始检测之前,将安装喷油器总成的地方清扫干净.
c.从发动机上拆下所有喷油器总成和燃油高压油管.
d.将喷油器总成安装在喷油嘴检验器上.
e.使用清洁的柴油进行检测.
(2)喷油器总成的检测.注意:绝对不能直接触摸喷射柴油.
a.喷射压力的检测.将喷油器总成装在喷油检验器上之后,用力压检验器的手柄若干次,使之喷油.然后以大约60次/min的速度操作检验器,检测喷射压力.如需要调整,则松开锁紧螺母,调整调节螺丝,顺时针方向旋转增加压力,逆时针方向旋转降低压力.EX200-5型挖掘机的喷射压力为18.1MPa,EX220-5型挖掘机的喷射压力为17.7MPa.
b.在检测喷油器总成喷射压力的同时,检测喷油分布的情况:①不应该有肉眼能看见的大粒状喷雾;②不应有可以看见的零乱的侧喷;③在开始喷射阶段,喷射的粒子应该是细的,喷射是有间歇的;④不应有油滴;⑤喷射分布的角度必须正常.
(5)喷油正时的检测与调整
1)EX200-5型挖掘机喷油正时的检测.
a.把1号活塞的位置调整到上止点.按照发动机的旋转方向(从风扇一侧观看,顺时针方向)转动曲轴皮带轮,将皮带轮上的标记TDC与正时齿轮箱上的指针对准.
b.打开燃油喷油泵前部正时检查孔的盖子.当喷油泵上的标记正位于齿轮箱观察孔下面时,l号活塞正处于上止点.若该标记没在凸台下面,则要继续转动,使它调整到位.
c.将曲轴皮带轮逆时针方向旋转约300.
d.拆去1号汽缸的喷油高压管.
e.拆开喷油泵上的1号汽缸出油阀阀座,将气门和弹簧拉出.装好出油阀阀座.
f.当以输油泵供应燃油时,按顺时针方向慢慢转动曲轴皮带轮,直至从出油阀孔的顶部刚看不见燃油为止,这就是开始喷油的位置.
g.检查曲轴皮带轮上的正时标记,看看指针指在几度上.
2)EX200-5型挖掘机喷油正时的调整.
a.转动曲轴皮带轮,使指针正对着曲轴皮带轮上的正时位置(在TDC前12.).
b.松开喷油泵的安装螺母.
c.当正时超前时,将喷油泵向离开汽缸体的方向倾斜;当正时滞后时,将喷油泵向靠近气缸体的方向倾斜.
3)EX220-5型挖掘机喷油正时的检测.
a.使飞轮逆时针方向转动,按1号汽缸的喷油正时度数A.(上止点前)对准.
b.确认喷油泵上的刻度线(指针)同联轴器上喷油正时记号对准.
4)EX220-5型挖掘机喷油正时的调整.
a.若喷油泵上的刻度线(指针)没有同联轴器的喷油正时记号对准,则:①把联轴器上的两个螺栓拧松;②使联轴器逆时针方向(从驱动侧看)转动;③让联轴器顺时针方向转动,使联轴器上的喷油正时记号对准喷油泵上的指针;④喷油正时度数(A.):上止点前110.
b.把联轴器上的螺栓重新拧紧.
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