最难忘的,最难忘的是什么呢?我怎么觉得进入这个行业,什么都那么难忘呢?好像都没有平平无奇的时候.每一天过得都那么实在.脑子里想的都是工程\保养\机手\工钱...看到有甲友写着这么一话:雨未停...风未去...我的道路依然颠簸..........这样的人生,找不出最难忘的时候,因为每一天都是这样.

第一份工作，第一次上班 也是开挖机来第一次发火  呵呵  现在想想  幼稚了

我开挖机年了   不过是最低级的那种   轮式180°    新车买回来一星期分配器有沙眼   漏了800块的油     之后  的日子里    车架  动臂  斗杆  挖斗    都开过焊    所以现在练就了一身好本领   电气焊       最难忘的是  有一次  分配器动臂联根部胶圈漏油  臂没放在地下  一送空心螺栓   液压油一下就喷出来了  来个油浴  满头满脸   总之全身都是    想当时的是现在还庆幸呢幸好油温不高    要不然就成  油炸大活人了         呵呵

刚刚接触挖机 时间不长  好多维护是售后与机手处理的

说出来不好意思，我开了一年多挖机还不知道怎么换齿轮油，有一次老板叫我换齿轮油，我说没换过老板说你开的什么挖机阿。。。。打击惨啦。后来老板自己来换了，不是还不知道怎么换齿轮油:victory

那件事说起来有点不好意思，那是2009年10月中旬，公司买了两台凯斯挖掘机（CX800B），过了3个月左右，机手在装车的时候发动机突然熄火，机手打电话把情况报告给我，我到了工地看了看，就找售后的技术人员来我公司维修。
那几天的天气很冷，下着冻雨，我和那个技术人员在挖机上找问题的所在，由于是电喷高压共轨的发动机（我对那种发动机还没有接触过  呵呵），检查了好多的地方（油路、电路都检查了）都没有找到问题的关键，手上有油、天气又冷、鼻涕就出来了，自己却没有感觉。两人互相对望，指着对方大笑不已。
第一天就这样过去了，回来我们又请教凯斯上海公司的工程师，研究明天怎么样找到问题。
第二天发动机可以启动了，可是工作不到30分钟就又熄火。帮油、排空气后又可以启动，不到30分钟发动机又熄火，这下我们两头都大了，继续检查油路吧！大家都有过大冬天搞油路的情况吧（鼻涕出来真的不好搞啊）。到了下午16:00左右，终于找到问题了，它奶奶的竟然是燃油泵出油阀的阀芯垫片有一道口，燃油泵打上去的高压燃油顺口流回来，共轨建立的压力慢慢降低后发动机熄火。
我滴个亲娘啊！那两天把我冻了个够，鼻涕留了个不停。现在回想起来都还想笑。

我也讲个故事吧。那是03年吧夏天的时候，我开的是徐挖生产的神手挖机。这个牌子的挖机估计很多人都没见过。那时在做路。上午挖机做的好好的，突然小臂直接回收直至熄火，然后我再次发车，情况依旧。打电话给老板，告诉他情况，并且我告诉他可能是多路阀小臂阀芯堵住了，因为还在保期内，所以我叫老板叫售后的过来解决一下。
    下午老板和售后的来了，叫我发车。我发了一下，情况依旧。我告诉售后，清洗小臂阀芯就可以了。那个售后说不是这个问题，叫我去借电瓶把车先发响才能检查出毛病来。我郁闷死了，这么明显的问题还看不出啊。我就跟那个售后叫了起来，老板就去打圆场，我只好委屈的去借了电瓶，抬了2个电瓶接着发车，忙了大半天，我站那笑了半天，情况依旧。售后没办法，只好听我的拆了小臂阀芯清洗，安装好后，症状消失。一切正常。老板和售后都板着脸啥话也没了。反正我是笑了好半天。
   挖机国产的不要紧。关键的你产品质量要跟上，你的售后更要跟上，有问题及时解决，客户还是愿意买的，像这样的售后真的玩不起，所以那个牌子的挖机就倒闭了。所以买什么样的挖机不要紧，关键是厂家和售后愿意及时帮你解决和改进产品的性能，以达到客户满意才是第一的。不然你就是买再好的挖机也没用

我做维修工时，发生一事件，令我至今难忘。那时工作不久，几乎没有什么维修经验，经常跟着师傅干活，一次，维修一个小装载机，天工ZL16，发动机不易着车，着车后很快熄火，师傅说是燃油系统有空气，让我自己去处理。小故障，以前干过，排排气就好了，信心百倍地去了，拧开喷油泵上的排气螺钉，按输油泵，排气，没有气泡后，拧紧螺钉，着车试，发动机正常启动，可是大约一分钟后，转速就下来，熄火了，再启动发动机，发动机打不着。检查燃油系统仍然有空气，再排再启动发动机，故障还那样，几次后就懵了，不知道怎么回事，折腾了一上午，也没解决好。下午，师傅问我，处理好没，我很尴尬地回答没有，师傅去了，卸下回油管空心螺丝换了个新的，马上发动机就好了，正常工作。拿着旧的空心螺丝一看，原来是里面的弹簧坏了，这是个单向阀，找到故障原因。后来又遇到几次这样的故障都处理好了。