你才知道吗

晕倒，为什么我的307C开空调要300RMB啊

支持 就是大家怎么忘了 加藤820-3这个机王了  好处就不多说了 总之谁买都不会后悔  记住一定是进口的那种
 小型机个人感觉 卡特 小松  无论大小都不喜欢日立 日漏别说 还好高温

顶楼上

如果你是行家选电喷和直喷下来，就没剩几个机子了，虽然现在大多数汽车都是电喷了，但那是汽油，挖掘机烧的是柴油，就国内的情形来说，柴油的质量远比不上汽油的的质量。中石化是如此，更何况挖掘机在工地上加的是油料车运来的来历不名的油品。柴油电喷发动机对油品的质量是相当高的。正常情况下电喷发动机到3-4年时间，也就是10000小时左右就要大修发动机了，那可是10-20万的价格啊，如果你倒霉的话，加了不好的油，一套喷油嘴立马完蛋。那可是4-5万的价钱啊。但直喷的发动机就不太讲究油品了，油泵坏了也好修，满大街都能修，价钱也公道。

其次，大伙都说CAT的机子是好，该机型的质量确实不错，不说别的一跟斗轴用到7-8年依然光滑如新，行走齿轮，回转齿轮，马达之类的用5-6年那是什么毛病也不会有的，这个牌子的机子根本没有什么小毛病，因为它设计得很成熟，几十年的经验可不是盖的。。。。。唯一的缺点就是发动机了，“电喷”“高油耗”把许多老板档在门外。
          其实从效率的方面来考虑问题，CAT就属于低效率的产品，虽然CAT在力道方面表现优异，但这是高油耗带来的结果，并不是什么工况环境都是硬土质，当挖到软土的时候那些低油耗的机子就很吃香了。
          其实并非日系机都是大众心中的“软肋子”形象，只不过一个国家和另一个国家的设计理念不同：日本人的设计理念是当这个级别的机子挖不动的情况下就使用更高级别的机型来工作，而不是改进增加这个级别的使用范围。他们追求的是更快的速度，更低的油耗，更高的效率。
          日系机中的典范，并不是小松，或者日立，而是加藤。这款机子的优异表现是本人长久的工作经验终结出来，它的质量和油耗和小松，日立差不多，但它的速度是日韩系机中速度最快的。从没有哪一天，我看到哪一台小松，或者日立每天的装车数量超过加藤！
          在单日装车数量上能和加藤不相上下的只有CAT了。（细节就是CAT在挖掘的时候比加藤快，但在提升和旋转其他的动作的时候加藤又赶超上来，所以。。。。。。）但考虑到油耗的因数，还是加藤赚了。
          因此，如果是公司的话我推荐CAT，如果是个体老板的话我推荐加藤。

久保田原装进口，质量好像说不错。

一分钱一分货

赚钱就是好机，各有优缺点

自己喜欢什么买什么。

大家不要忽略一个重要的前提 ，投资挖机要充分考虑 中国目前的国情和业内实况，结合自身对工程机械行业的了解和熟悉程度来决定产品的选择。当然 只对比挖机性能和产品优劣势的话 不会有太大争议。