和小松的坎坷经历

我原来有一台玉柴60-8只是干些小活遇到大一点的活就不能胜任.拉土价格合的高，现在的社会找活都是靠关系要的价高了不用。所以我考虑买台大一点的车，有考虑200型的车拥有量不少费用大，最后选择了中型车。我就开始找了，很巧在网上找到了一台山西的小松130-7看了看图片聊了聊价格感觉差不多，就选择了时候去看了。从操作上成色上看还行，有过了几天把价谈好就把车卖回来了，心里很是高兴。回来后就开始干活，谁想干了一天就无法启动，很是着急心想人家干着活好好的怎么到了我手了就不行了。没弄过旧的一时不知怎么是好，找服务站的人，人家说忙，过不来心想是不是人家嫌是旧的不来。没办法自己找人修吧，不知道去哪儿找，后来找了个修汽车的师傅去看了，找不到毛病，跑了根线能着车了可是没有动作不行，今天结束了。第二天有找个师傅，看后说是马达继电器坏了，于是换了好了。又继续干活了。小毛病一场虚惊。过了几天又打不着了，就叫那师傅去了，看了说是发电机坏了不充电，电平没电，又修好发电机，继续能用了。没多长时间行走减速机坏了，很陌生不知怎么下手，没法自己修吧，修不上再说，就开始拆，拆开后不知道是什么东西，问天津卖配件说能修。带着坏的去了天津买了配件。装上后以为没事了可是没几天又坏了，拆开问师傅没人说怎么修，就又让发配件装上。过了几天还是不行。在网上查问，有的说修不好我说为什么人家说那是摆线的减速机，我不信就又买配件装上。没几天还是不行，太伤心了难道就不能解决。在网上不停地问，功夫不负有人心，有的说换齿轮减速机总成，要多少钱，不到2万块，真心疼啊。一时没了法子，换吧，在广州找到了一个便宜点1万5千多的，定好后就发货了，到后换上了很好，总算松了口气。好景不长，发动机呼吸孔滴油，找毛病，都说该换四配套了，发动机是4D95的，还要镗钢一想就头疼，怎么办呢。抽出时间查吧，碰到有人说增压器坏后会有这个现象。便打开机盖看增压器，果然那轴旷了。从广州空运了一个，装上没事了。继续干活。又过些时候总是出轨，让人看了说链轨乏了。又开始找链轨，说法不一有的说换山推的质量好就是价高，两条1.6万太贵了，有的说换一般的干土方活也能用3.4年便宜，定便宜的吧，两条9千多。货到后就装吧，又碰到难题了，拆不开螺丝拧不动，风炮不好用，用气焊割也不省事。就买来梅花扳手套上加力杆干，我们三人干了足足两天拆装了688个螺丝都累坏，过了好几天胳膊还痛呢。真是好事多磨啊，什么事都不是一番风顺的。说这么多吧，水平有限多交流。QQ531117376       TEL:15203388222

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