红色久保田kx163-5使用报告（2000小时）

        先吹个小牛，163至少暂时在论坛上没有比我跑的时间更多的吧{:soso_e113:}

          想当初首先想买的是洋马55，因为161车宽211cm，忒宽了。和洋马业务员接触完了他们的销售经理正打算过来第2天见面，久保田的业务员给我发了短信说出新车了，网上一查163是现在的无尾60和55里边最窄的车，196cm和kx155一样宽，洋马55是199cm ，洋马55的特长是大小臂够长，全伸展和161差不几厘米，这对我来说没什么意义，不如斗容大10%来的爽。至于其他有尾回转的车型，在我们这里并不合适。
       因为我从开挖掘机以来开过的车型很少，（最先开的日立60还没等我弄明白挖机怎么开的就2400小时以29w处理掉了，买回了161）所以这篇帖子主要与161做对比

    首先说外观能看到的，增加预滤，对空滤的保护真的是很明显。
      大臂灯象洋马一样装在了大臂下面，大臂油缸的顶部。
      x大架子仍然采用和155、161一样的宽度，161的履带是55cm的宽履带，163是40cm的普通宽度。但是也有改进，x型而不是161那样的H型，也就是说两侧的中间都有个大洞，方便清理土。
     行走部分一侧为5个支重轮，跑起来老稳当了（额，至少和161比是的）行走如此有力，推土板就加高了，推土也给力不少
     斗子宽弄成了63cm（加边齿68cm）斗容仍然是0.22立方
    大小臂是国产，但是油缸是进口的，斗杆和铲斗油缸上都有安装护板的地方，个人怀疑是到了中国被阉割了{:soso_e148:}
    油箱口上增加了个电子报警，加油的时候按一下就知道啥时候满油了，很方便。有时候在拖车上摇晃厉害了他也嘟嘟响
    全伸展比161短20多cm，特别是斗杆短的多，够不到自己的履带了，这样也有好处不怕挖到自己，而且在矮地方可以有更多的活动空间

   其次是发动机和液压系统的改进。发动机使用中央直喷和4缸16气门（这我没法确认，至少业务员是这么说的）为了减少噪音还采用悬挂式。
     液压采用2个齿轮泵+2个变量泵。复合动作能减速轻点，开匀速车的朋友都有体会吧，偶尔会被人说不赶紧干活{:soso_e120:}
     我也不懂是因为发动机还是因为双泵合流，163的最大功率虽然是48马力但是油耗和155差不多（155是40马力，161是47.5马力）

    第三是驾驶室里边的舒适性也改进不少，

     显示屏放在了右前方，大灯能分开控制，
     空调也改进成旋钮的，不象161死活捭不到冷气的头，而且冷气热气都是相当给力，我一般不敢开到最大，出风口也增加到6个，有两个是在身后两侧。坐椅也比161的舒服，也可能只是个人感觉，我觉得好象椅子比161大那么一点点点点。。
    哦左后方有个小钩子可以挂衣服，小细节很贴心





好吧先想到这些，没写到的大家可以提问，我再补进去

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