其实我觉得裂大臂跟机手有很大关系
还有，如果真觉得自己的机器的臂不够坚固，为什么不加焊加强钢板上去呢？
你比较一下现在的小松360的大小臂上的加强钢板结构就知道啦
不过这个不是那么容易焊倒是真的。
如果我买了旧机回去干石场矿山，我第一件事就是大小臂加焊加强性结构钢板。然后挖斗加焊孖担车避震钢板或者链板，加固加固再加固。

没有开过拿油的           :)

神钢现在用上海日野发动机.进口机(大黄蜂)是三菱的机.神钢车没劲.速度很快的.油耗不是很高.还有就是电路不怎么好
加藤车没接触过呵呵.听说那车挺不错的.也听说干土方可以.是土方王.干石方都说大臂爱裂.....

配件提供商的牌子是一样，但是设计思路就完全不一样啦！神钢用的是正流量控制系统，加藤用的是负流量控制系统。以前的200机子用的都是6D31  6D34之类的发动机确实跟加藤820 1-3 一样，后来的电控高压共轨发动机可能就不一样的。

I服U
现在新神钢是用日野发动机
但旧的，就是十年以上-6之前的都是用三菱的。

神钢，用的是日野的发动机

住友跟加藤更相似    就是没开过加藤听说比住友还快:victory

其实我想讨论的主要都是旧机
我对新机一点兴趣都没有
或许我们广东这边，特别是广州附近一带，买旧机太方便了吧。无论是新旧零件、或者是拆车件，以及维修配套服务都很完善，所以大部分工地如果私人老板几乎都是清一色的旧机。
比新机便宜一半，而且几乎都是进口的原装机。把坏的地方修修后投入生产，效率效益一点不比新机特别是国产的差多少。
回到原点
十年以上那些进口机，广东这边最多的排名是：小松、卡特、加藤、神钢、日立、住友。
其中加藤和神钢的配置是最相近的，三菱发动机和川崎大泵以及东芝阀。住友我了解不多，但看到一台400-A2也是三菱发动机和川崎大泵。
所以我这个贴主要想讨论的是那些旧机器中，相同的发动机和大泵以及分配阀的挖机，其表现出来的性能理论上应该差不多的吧？
是不是这样呢？
不过都同一个时期的翻新机的售价排名来说是：住友>加藤>神钢

我的神钢210超八是日野的发动机，貌似现在200以上的神钢机都是日野。

地球人都知道 还是加藤的好一点