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【龙江河专栏】从卡特320C挖掘机看国产差距 (转帖)

老男人 2009-01-10

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来源:铁血社区  作者:龙江河  

这两月特别深刻的了解了卡特320C,因为从11月-12月间,我驾驶了11台不同的卡特320C,有进口的,国产的。 

虽然卡特都早推出了D系列。但,在艰苦施工条件的贵州,主力现在还是卡特C系列,特别320C保有量特别大。因为,卡特在人印象里,就是坚固!耐用,哪里艰苦就把它放哪里,它是不会令老板失望的。 

所以,出租量最大的也是它,然后形成了循环,有些项目指定就要卡特挖机,即使是新产品,没了解性能,也首先让它进场,因为,卡特一直给他们都是不错的印象。 

比如,在我这边高速路上,福建人的几个标段就全是卡特B,C,D系列,以前也有其他品牌的挖机,但,因为一次事件,使他们更坚定了选择卡特的正确。 

在艰苦的料场施工中,甲方租了20部挖掘机,有大宇225LC-7 日立ZX240 250H 神刚260-8 凯斯240 卡特320C和325C。 

在连续36小时施工中,使用ISUZU电喷发动机的日立和神刚系列,都出现了,液压油和水温高,在休息阵后,还是高温。凯斯也使用ISUZU发动机,可能他采用的液压油温散热器发挥了作用。但水温度持续高坚持到了49小时,但,离工期要求还有几十个小时,大宇还能坚持到60个小时这样,就爬了!而卡特,C系列在这抢时战中发挥了不可或缺的作用!所以,这项目部以后的工程租用机都选用卡特系列,这就是艰苦作业中,它所表现出的能力。也是在贵州如此泛滥的原因。 

320C系列国产的标重为19700KG,如果配1.0立方斗的话,其他品牌同200系列,是无法与之比拟的,论效率与持久性。因为,即使是小松的话,虽然土方作业率看似高,但,如碰到坚硬的风化石,岩石的话,不仅驾驶员容易疲劳,机子此时的操作效率都没有与驾驶卡特的高。其实,卡特挖石头厉害,是众所周知的。 

但卡特油耗,是在人印象的唯一弊病了。但大家仔细对比其他牌子200系列机型,工作效率是根本不能比拟的。要与竞争,除非是220 230甚至240 250系列。 

但,无论你拿哪个型号的230油耗来对比320C来说,320C就显得小多了吧。 

但,它月租也只是和200系列的一样! 

而进口的320C标重为23300KG,为什么油耗会比19700KG国产的小呢?还有油漆质量,几年后都明显差别。是技术保留?还是? 

如,我们工地,同样加200升油,进口的就能比国产的多干1个多小时,差别是很明显的啊。 

所以,精明的那些老板。都是去广东深圳,广州,采购日本二手的挖机,如今年期的320C,只要55-70之间。虽然同价位能买到同一吨位的国产挖机。 

但,为什么那边销量还是这么大呢,福建人一去,就是C,D系列呢 

举个例子,你花60万买台回来,干两年以后转手价值如果运气好的话,甚至能原价卖出,再差也只亏10把万。国产的你买回来,用两年,能有一半的二手保值已经很不错了。虽然是二手的,工作效率和整机性能都比国产同价位的全新机强,而且又好转手,何乐而不为呢? 

我们驾驶员也是,如果叫我们去驾驶卡特,其他合资,进口品牌对国产的来说。肯定愿意首选前者,因为,国产的对我们来说,第一:人性化配置少。第二:难操作,累人。第三:故障高,我们经常要脏衣服! 

看看卡特的保价就知道它有多牛,即使是国产的也总比其他牌子进口的还贵10几20万。不说别的,就看看卡特的防滑板,一直以来都是采用铁网格铆的。即使洒再多油上去,也不容易滑下机体。而其他牌子,无非都是敷衍的贴张防滑纸就过去了。 

且不论卡特系列给我们带来的厚重,稳重,而速度飞快的感觉! 


我并不只是一下得出的这样结论,这是我几年驾驶卡特系列看到,体会到的。 

我是个中国驾驶员,我打心里希望,我们有朝一日不用那么崇拜国外品牌的挖机。就拿那个CASE(凯斯)来说,虽然只是这几年才进中国市场,为什么也那么受最捧呢?还不是打着美国牌,无非也就是跟着卡特沾了光! 

我们驾驶员也是,一说要去驾驶国外陌生品牌,都是怀着冲动和100分愿意的心情,而叫去驾驶国产的,即使再新款,心理也总有几分不情愿! 

为什么会导致这样呢?看看,各处工地,到处活跃着进口80 90年代的挖机。而大工地都鲜有国产挖机就能说明情况了! 

柳工价格是便宜了,但,驾驶感觉都是像骑马一样飘,质量,还是那么的令人不放心。 

柳工呀,国产龙头都是这样了。 

三一,全部采用进口零件组装的,也卖着进口的价格。能有所突破么? 

希望吧!口碑,性能,不是一朝一夕能树立的。 

卡特C系列还是2000年都推出了,05年都推出了D系列。 

我们国产整体性能都还不如人家90年代中推出的B系列,落后可不只是几年呀! 

难道是国人对机械制造没有天赋么?或是没有信心?但,神舟飞船,,,卫星等等等尖端科技为什么又能领先和有所突破呢? 

合资也那么多年了,1对1的死搬硬套也做出来了吧。为什么那么多年,也只还是这样呢? 

只能又要用那句“任重道远”来概括么? 

唉,真是任重道远啊!
中午停机照
中午停机照
都是用卡特C系列!
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其实已经5年的机了!
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挖风化石弄得机体都脏了!
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主泵位置。滤芯集中这里,方便维护,保养!
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高难度边坡作业中,要知道,挖掘机如果没有良好的液压系统的话。是难以漂亮的完成的!
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空气滤芯,油水分离器,电瓶,保险箱。电脑板集中处!
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挖风化石弄得机体都脏了!
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卡特力量的源泉!
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驾驶室
驾驶室
手动油门盖与空调面板
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风化石,在它斗下,就像泥一样~
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我们的最爱合影!
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只有进口才有的收音机!
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前仪表显示器!
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也都是卡特!
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