先祝广大司机明年都找个高工资好老板,再祝广大机主们明年找个好工地发大财,最后祝个别黑司机工资的老板黑机械租金的老板们活不过2012,黄泉路上一路顺风,九泉之下多收纸钱。
最近这几年LZ一直在全国流浪,看到很多人很多事想和甲油们聊聊。首先向白云童鞋学习分析一下昨天今天明天。
昨天形势一片大好,今天眼看不行鸟,明天或许很美好。
搞机械的朋友都在抱怨今年的活没有去年好了,工价低了却司机工资涨了,收入少了开支却多了。
我分析主要有以下几个方面
1.铁道部某大佬落马导致很多项目流产
2.接连的高铁事故导致很多项目流产(铁道部疑为婚前行为不检点老是流产)
3 机械入手门槛降低竞争激烈,恶性竞争降低工价。
4 。。。。。。
在这样的大环境下我们司机咋办捏?这位童鞋说了。挣不挣钱是老板的事,我只拿我的工资。
老板挣不到钱拿什么给咱们发工资捏,拖欠工资的事肯定越来越多,而且现在很多老板都在培养自己的司机,我见过有很多干了20多年的老司机,很少见20多年的老机械,SO,司机的增长速度必然是大于机械的增长速度。司机这个行业将来必然也是竞争激烈。
怎么能在竞争中保持不败金身捏?加强技术水平啥的就不用说了,地球人都知道。我觉得现在国内挖机基本已经饱和,甚至好多挖机没有事做,这样买新机的人肯定越来越少现有机械慢慢老化,司机竞争又激烈,不会一些基本维修的司机可能就没饭吃咯,我曾经见过几次,一般是年青司机,老板趴在机子上修车,他就在一边玩,我问他:你老板修车你不去啊?结果他来一句:我是来开车的,又不是来修车的。呛得我说不出话只在心里骂他2B青年
。所以说找车开的时候只要问清工地情况,工资情况,车况啥的就不用问了,遇到新车就穿的干净点泡泡妞,遇到破车就穿的脏点搞搞基,错了,是搞搞机。{:soso_e110:} 学点技术没坏处。
我是开推土机的,今年一共换了4个工地,推土机工期短啊,挖机们一签都是半年或者一年的合同,推土机才签2个月的,没活老板就给打发走了,这个我理解的,毕竟一个月租金才2W多点,要白养个4-5千的司机真吃不消。遇到个长期的活吧,说好的月工资,月底结工资的时候居然说干活有工资,不干活没工资,尼玛,这样的老板哥不伺候。这跑四趟路费得多少钱啊,虽说多数给包路费,但是路上的时间,食宿都得花钱啊。所以我觉得开冷门机械的一专多能才是王道,这样的话老板如果对你很满意,就算没活也会给你开工资养着你让你去开其他机械,免得他将来要用的时候找来的司机不如意。我们自己也省了时间路费开支了。
哎呀,你看我这语言组织太差了不要拍砖。要拍就拍我老师去,我小学语文是数学老师带的,初中语文老师经常请假,总是英语老师教,后来英语老师就嫁给语文老师了,再后来英语老师肚子大了,再后来。。你看我说到哪了。
打这么多字不容易能否给射个精,超想兑换那个CASE580挖掘装载机模型,各位版主赏俩铁板儿呗,上次为了挣铁板发表情被禁言,损失好几十。