[故障排除] 进口挖掘机油温高动作慢，无力的故障排除经验★★★值得大家学

李莫愁 2011-12-07

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进口挖掘机用过一段时间后,很多挖掘机用户都遇到过"挖掘机油温过高影响发动机水温高，动作慢，挖掘无力的故障。在这里以下是我们总结的一些常见疑难处理方法.如有疑问可咨询（13896019596）故障原因：
      1.液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。
      2.热回油路上的单向阀失灵
      3.散热器的散热效率低 
      4.发动机的风道安排不合理。
      5.液压油牌号选用不当或油质差。6液压泵内部元件磨损严重。
解决方案：
      1.  散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。
      2.将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm2，其散热器进、出口的温差可由7增加到10，效果非常明显。
      3. 液压油黏度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量；黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。
    经过以上改进后，油箱内、外侧壁的温度差由8度下降1-2度。
      
      4. 现有系统的回油背压为0. 3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高，可能是：散热器阻力大干保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阔芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下，可将0. 30MPa的单向阔改成0.15MPa的单向阔，并将油冷却器的保护压力增大至0. 35MPa。
  ②散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

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全部评论

tiejiaren 2018-03-11
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好经验非常专业:victory
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挖机专业 2018-03-11
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楼上说得对:victory
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张锋 2018-03-11

大神 请问（（滑履））是什么东西呀！答案请发消息给我把！谢谢啦！{:soso_e100:}

李莫愁 2018-03-11

挖掘机主泵异常噪声排除方法
　　神钢sk230-6型全液压挖掘机在启动后，工作装置可实现各种动作，但主泵却发出了异常噪声。初步认为是泵吸空或者是油路中混入了空气所致。（技师同盟电：13896019596）故先将工作装置调整至油位检测位置，检查发现液压油箱的油位处于油标的低位以下，属缺油的位置。经询问驾驶员知，通向斗杆缸无杆腔的高压油管的密封圈在工作中因漏油而更换过，但更换后没有及时检查油位。于是，首先给液压油箱加油至标准油位，试机表明异常噪声虽有所降低，但仍然存在;然后，通过主泵排气阀对主泵进行排气后重新试机，发现异常噪声还是存在，说明此噪声不可能完全是由泵吸空而引起的。
　　接下来，对液压油箱的吸油滤芯和回油滤芯均进行了检查，发现吸油滤芯变黑、有油泥，而回油滤芯上粘有褐色金属颗粒，为此更换了上述滤芯;考虑到回油滤芯上粘有褐色的金属颗粒，于是将主泵的油液放出并进行了检查，发现也有褐色的金属颗粒;同时，解体检查主泵时发现，活塞、配流盘、斜盘等无损坏现象，而滑履产生了磨损。将其更换后，严格按要求进行了装配，清洗了液压系统并换油，当再次启动试机时，异常噪声消失，故障已被排除。

　　通常情况下，主泵周围产生异常噪声的可能原因如下：

　　液压油不够造成主泵吸空;吸油管路中混入了空气;吸油滤芯堵塞导致主泵吸空;主泵内部磨损，致使主泵工作出现异常噪声。

　　本例中异常噪声是由于液压油不够和主泵内滑履磨损两方面的原因噪声的。其原因是：更换密封件后没有及时检查油位，导致液压油不够，使主泵产生吸空现象;混入空气的油液流经主泵时，滑履在某些瞬间浮不起来或浮起不充分，导致滑履与斜盘之间不能形成良好的润滑油膜，使滑履磨损，最终引起主泵工作产生异常噪声。

挖挖机技术 2018-03-11
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很热闹哟，顶一下！
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进口挖掘机 2018-03-11
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受教了！{:soso_e181:}
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luoyangbeiyi 2011-12-21
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好贴，学到不少实战经验。
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zjx508533 2011-12-21

很受教，我们平时大致都知道这些原因，可很少会系统的总结一下。谢谢楼主帮我们把这些事做了。

wajixili 2011-12-21

楼上说得对，顶一个，楼主多多发贴！:victory

1291022319 2011-12-20

好经验，非常专业，谢谢楼主。