柳工好些，龙工的感觉做工太粗糙了

干土方850就可以。

856价格这个各个区域不一样的，单从驾驶室来说配置先导，还有司机座椅比855N要好，高靠的。后罩有整体式玻璃钢和50CN那种大鹏展翅。  我喜欢整体式玻璃钢的，好看，大鹏展翅的也可以，13年大鹏展翅后罩改进了，加了几个加强筋，更加结实了。

我喜欢柳工驾驶室.推拉操纵杆腰一点都不用向前倾.完全靠椅孑上休闲地开.密封特好.灰进不来

我喜欢柳工驾驶室.推拉操纵杆腰一点都不用向前倾.完全靠椅孑上休闲地开.密封特好.灰进不来

这个解釋听到舒服还比较能接受-我855N这几天在配合420.370大挖机开山.我看也干的挺好

很少能在铁甲上碰到你呀.有时间帮我申请几张车贴.我用手机上网的.也真不会申请.搞不来.邮费我出

856低配多少钱能买到.后罩不是那种能整体打开的吗?它是属于重载不?咋有人说855N是轻载.像龙工855B.临工953之类的是重载.搞的我不懂.是不是传动轴在铰接下面的是轻载.这一说法对不?但我开855N觉得啥活都能干不比別的车差呀慢呀的在乎人开.还想再买一台的.考慮柳工855N.龙工855B.临工953L.后两者主要是有刚说的轻重载的顾虑.但我还是喜欢柳工多点..驾驶室我喜欢.觉得其它车都好开一天也不累.就是旁边坐人的位子再设计的再一些就好了.非常希望再加个水寒宝.想买856就是不知贵多少钱.还想请教一下NSR250这位专业仁兄

钟情柳工，就买柳工856把，座椅比855N舒服，855N原厂斗齿太贵了，856的铲斗和齿和50C通用。856低配的后罩是和50CN一样大鹏展翅，方便维修，855N和855一样的后罩。两者的铰接系统856优于855N。   如果你喜欢龙工可以无视我的话。

做土方，会去买呆臂车，你们感觉好用吗？去买双臂比较好，龙工850就不错。单臂车装车举的不够高不好用。