经人爆料LZ你丫是卖卡特的，所以你个怂根本就是托

我就知道你,是卖机子的,你不是中国人吧!
不过有的你是说对了,国产的是没进口的好,
请问楼主说的进口  是全进口吗?  还是合资的,
一般新车6年左右不会有什么质量问题，除非你的运气是在太臭。三年回本，三年赚钱
三年回本,三年赚钱
你去问问做了三年的有几个回本了
国产215要94万供完要到100多万,有这个牌子吗?
说的真不是人话

【如果3年之后再卖，一个是维修费用高；还有一个就是二手挖机也不值钱，**公司不要，恐怕你也找不到什么合适的买家来顶你的黑锅。并且**车的问题实在是不少，虽然服务还不错；但是一年换油缸总成、发动机总成的情况和概率是在是太大，一年保修期过了以后，一年你怎么来说也要花个几万块修车车。。。。。。3年下来维修费用也少不了，恐怕早就超过小松、卡特的价格了】

请问LZ你家国产车没事换发动机总成玩还是怎么？是国产修理费高但说的太扯了吧？一台国产几年以后虽然难卖点价格低一点MS还是有人买的吧。就算卖旧车便宜但是买的价格就低很多这么一折算比进口的也差不了多少的吧！

这类车一般新车6年左右不会有什么质量问题，除非你的运气是在太臭。三年回本，三年赚钱【赚一个挖机钱回来，只要你有活】；大修快开始的时候马上出手；车子可以卖到50-60万之间。并且二手车不要厂家来回收，直接进入二手市场，价格高，出手快。厂家回收一半价格都会比市场价格低一点点，不如直接进入二手市场流通。

还有这个LZ你家的挖机3年能回本吗？一年能赚40W请问在哪里做，一台挖机没5年想回本做梦，进口车4年以后还不是开始修车。6年以后还能卖50到60W是你买吗？

一直比较喜欢卡特。目前出于爱国之心，小日本的机器是不考虑了，但是国产的机器实在不敢恭维，只有选择卡特了。这个是我个人的选择。。。

不错不错，一听这分析就是懂行的人啊！

LZ这个分析好像还不够全面，可以再细分，本人有一台小松220-8，合同总价120多万，但是要供四年，没听过供三年之说，一年要供30几万啊，已经倍感压力之大了

用户是只要赚钱就是好机

一群合资机代理与国产机代理商的口水仗····与用户无关。。。鉴定完毕

能赚到钱就好咯不管什么机子 二手的最好回本快

我们都是买纯进口二手的