[code]22楼 
发表于 10 小时前 |只看该作者 
我说几句，大家别喷啊！首先说那个驾驶室弹射装置，你要只要弹射装置的成本，知道F1不，那赛车比挖机更危险吧，价格也比挖机贵吧，它都不配备弹射装置，这点说明这不适用挖机，成本问题，不解释！
然后是救援支承的，那简直就是鸡肋，首先，挖掘机需救援时大多是倾斜在一边，请问这个如何救援？就算是立着陷进去，单靠那点面积的支承能有用么？履带面那么宽都能陷下去。。。后面不解释了，初中学过压强就懂得。
再者是下面仿装载机的杠杆机
同感，你是高人啊

有我啊！小惊喜！继续支持论坛活动，地址已发消息！

最后还是鼓励大家的奇思妙想，只有敢于猜想，才会有突破

我说几句，大家别喷啊！首先说那个驾驶室弹射装置，你要只要弹射装置的成本，知道F1不，那赛车比挖机更危险吧，价格也比挖机贵吧，它都不配备弹射装置，这点说明这不适用挖机，成本问题，不解释！
然后是救援支承的，那简直就是鸡肋，首先，挖掘机需救援时大多是倾斜在一边，请问这个如何救援？就算是立着陷进去，单靠那点面积的支承能有用么？履带面那么宽都能陷下去。。。后面不解释了，初中学过压强就懂得。
再者是下面仿装载机的杠杆机构，这个主要是因为挖掘机设计问题，机械这东西，在满足使用情况下，结构越简单越好（当然除了节省材料的优化设计），挖掘机工作装的绞点已经够多了，你还要再加两个，还有个支座，出于强度考虑，至少还要加个筋板。还有就是挖掘出力时，小臂油缸由原来的大腔进油变成小腔进油，这点不解释了。。。。
蜘蛛侠和最后一个一起说下，挖掘机挖掘省油的及省材料（提高单位重量的挖掘力）重要一点就是设计的时候，尽量让出力方向是经过挖掘机重心，那个蜘蛛侠你能保证其在空中不晃动？挖掘机的重心利用很重要，旋转的同理！
可变斗也是不实际，首先挖掘机分大小不仅仅是因为斗的大小，相关联的油缸也要跟着变化，配重要增加，同时因为整机重量上升，上下车的板厚要增加，行走马达要增加功率，履带面要变宽，最后就是一个大挖，最后给人的感觉就是拿大挖的机子装小挖的斗，就算你发动机变功率，你要克服行走，回转，还有工作装自重的负荷，那还不如用小挖！

礼品包里面包含啥？腰带帽子？
嘿嘿

下回再有机会我一定会更加主动的参加，一定要得个证书啊！

掌声！有才的朋友 出点才！

我的地址和联系方式已经消息给白饭了
目前还没收到回应
持续关注中.....

志成，帽子和腰带已经收到。
谢谢了。
更感谢亚民。

顶起了·。。。。。。。。。。