自从我干挖掘机这行以来,卡特一直都是挖掘机里面数一数二的大哥,但是现在的挖掘机怎么都越来越完犊子了?先说日立吧,我个人认为ZAXIS-1车很不错,但是后来又出ZAXIS-3,-3车的确比-1开着更快、更利落,但是-3是电喷,使用0号柴油就完犊子了;在说小松,以前的挖掘机没这么多型号啊,早先的车就有个300-6,400-6,那车开着也挺带劲,但是后来出的-7根本就没有360和450,360、450这2种型号是小松在中国的副厂在300和400两种型号上改编的,就是把发动机的放油量加大了、把液压泵的泵油量加大了(牺牲泵油速度),所以开小松360、450感觉那车太慢,其实小松总长的原装车只有300和400,根本就没有360和450;现在的卡特也是,第三代C系列车很不错,过了大概5、6年时间新产品D系列(第四代)上市了,当然D系列也不错,但是这D系列没出几年,E系列又出来了,虽然还没进入中国,但是这E系列是电喷,烧不了0号油,卡特车被公认的三个优点(速度快、力量大、耐用性好)马上也快缺少一个了,就是耐用性没了,就像现在的ZAXIS-3和住友在国内没有以前的产品畅销那样,喷油嘴变成电喷,车就完犊子,油嘴就好堵。另外这E系列不知道怎么设计的,外型越来越磕碜了,大于40吨的卡特车的外形,我感觉越来越磕碜,这E系列的349没有D系列和C系列的345好看,C系列和D系列又没有B系列好看,谁知道以后的F系列又会有啥德行啊? 同行们,有同感没?
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彭力小武
2018-03-11
怎么没人回答啊 我想进来学习一下的.......:)
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366388547
2011-10-28
外观不是问题 关键是要赖用:victory
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ahzsxxl
2011-10-28
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梁泽奇
2011-10-28
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