Brian Furness在频道的《Down and Dirty》栏目中,向观众抛出了关于工程机械行业未来的核心思考——当自动驾驶设备、CAT Command远程操作椅及Telio半自主设备等技术普及,行业格局将如何重塑?未来的操作员角色又会发生怎样的根本变化?他表示,自己因所处位置得以接触行业前沿动态,深知这场变革虽需时间、会挑战现有认知,却终将革命性地改变行业,且对承包商与操作员而言,整体是向好发展的。
首先被提及的是已落地的远程操作技术——CAT Command。操作员可通过配备环绕摄像头、完整操控台的远程工作站,在数州之外甚至全球范围内操控设备,仅存在轻微延迟。目前该技术多应用于采矿或清理船舱等危险场景,操作员往往坐在距离设备四分之一英里外的空调房内作业;而未来,借助Starlink等高速低延迟网络,即使在密歇根农村,也能操控北卡罗来纳州的装载机与亚利桑那州的挖掘机。
另一项关键技术是半自主设备,以Telio的应用为例:在采石场的装载机作业中,操作员需手动完成铲料,随后记录往返堆料点的路线;后续作业时,只需手动铲料,再启动自动驾驶功能,设备便会自行前往堆料点,卸料时再由操作员接管——中间运输过程完全由设备自主完成。刮板机作业同理,操作员仅需在铲土与卸料时发挥技能,往返驾驶由自主系统接管,彻底避免了“技能浪费在驾驶上”的问题。
行业现状也加速了变革的到来——工程机械操作员平均年龄达50多岁,未来5-10年内将有超半数从业者退休。若无法大规模补充劳动力,就必须通过技术提升单个操作员的产能,而远程与半自主技术正是解决之道:操作员可将技能集中于核心环节,而非空闲的运输时间,从而“1人抵多人”。
Brian设想,未来操作员将转变为拥有自有远程工作站的独立承包商。购置一套远程操作设备约需5-6万美元,这与机械师买工具、大学生付学费的成本相当;他们将通过类似Upwork的平台承接任务——承包商在平台发布需求(如“需建造谷仓地基,提供GPS文件,2天完成”“碎石场需装载机操作员管理3台设备,8小时班次”),操作员则凭借技能竞标或被指定接单,就像网页设计师在Upwork上承接项目一样。
具体到作业场景:Brian作为独立操作员,可同时承接三项任务——为承包商建造谷仓地基、为碎石场管理装载机、操作两台刮板机。他在家中通过Starlink联网,先启动所有设备并加载GPS文件,随后利用半自主设备的“自动驾驶间隙”高效切换任务:装载机自动驾驶时,他操作推土机清理表土;装载机抵达堆料点,他切换至装载机卸料再启动自动驾驶;刮板机抵达卸料点时,他快速接管完成操作。如此一来,1名操作员可管控5-8台设备,将技能完全用于核心操作,而非浪费在往返运输上。
对承包商而言,这种模式优势显著:无需支付全职操作员的高薪与福利(如workers comp),仅按任务付费;若设备故障,操作员可立即联系承包商,随后转做其他任务,无需让高薪操作员守着故障设备等待维修——传统模式中“操作员闲置”的成本被彻底消除。
远程操作还能实现24小时不间断作业。若美国操作员结束班次,可通过Google Meet与英国同行交接:前者一边操作,一边讲解作业进度(如堆料点位置、当前挖掘深度),随后点击按钮移交控制权,整个过程仅需2-3分钟。设备无需停机,即可在跨时区操作员的接力下持续作业,大幅提升产能。
安全层面,远程操作设备的传感器往往比人类更可靠——它们能识别到因挡风玻璃反光或设备盲区而被操作员忽略的人员,降低事故风险。虽不会让工人直接在远程设备旁作业,但在高速公路等无需近距离配合的场景中,这类设备的安全性远超传统模式。
对操作员而言,这种模式彻底改变了生活质量:他们可在家中穿睡衣、喝咖啡工作,通过多接任务实现“三份收入”;若想陪孩子去公园,只需当天不接任务即可,无需向雇主请假。虽没有全职福利,但更高的收入足以覆盖自行购买保险的成本——“自由与收入”的平衡,让他们的工作更具灵活性与幸福感。
Brian强调,这样的未来并非遥不可及——技术已逐步落地,行业形态正在快速演变。他希望观众能意识到,变革不是“抢工作”,而是“重新定义工作”:操作员将从“设备的附属”转变为“技能的所有者”,行业也将因效率提升而迎来更好的发展。正如他所说:“这一切将让我们的行业变得更高效、更灵活,也更有活力。”