共轨油嘴0 433 171 977

共轨油嘴0 433 171 977

GS11SF3004 83 22 69

共轨喷油嘴的结构组成主要包括孔式喷油嘴、液压伺服系统和电磁阀。液压伺服系统通过控制腔压力的变化来控制针阀的开启和关闭。具体元件包括回油、线圈、衔铁、球阀、回油节流孔、进油节流孔、针阀杆、喷油针阀压力环和喷孔等。

共轨喷油嘴的工作原理基于高压共轨（Common Rail）技术。该技术通过高压油泵、压力传感器和电子控制单元（ECU）组成的闭环系统来实现燃油的喷射。高压油泵将燃油加压后送入共轨管，共轨管内的高压燃油通过电磁阀控制喷油嘴进行精确喷射。喷油量的大小取决于燃油轨中的油压和电磁阀开启时间的长短，以及喷油嘴的液体流动特性。

应用场景：共轨喷油嘴广泛应用于柴油发动机，通过精确控制喷油量和喷油时机，提高燃油利用率和发动机性能，减少排放。

共轨油嘴0 433 171 921
共轨油嘴0 433 171 923
共轨油嘴0 433 171 924
共轨油嘴0 433 171 929
共轨油嘴0 433 171 931
共轨油嘴0 433 171 932
共轨油嘴0 433 171 933
共轨油嘴0 433 171 935
共轨油嘴0 433 171 936
共轨油嘴0 433 171 940
共轨油嘴0 433 171 945
共轨油嘴0 433 171 947
共轨油嘴0 433 171 948
共轨油嘴0 433 171 949
共轨油嘴0 433 171 951
共轨油嘴0 433 171 953
共轨油嘴0 433 171 954
共轨油嘴0 433 171 960