河北五星全地形车雪地沼泽穿越性能达行业巅峰

一、雪地通行性能突破
低接地压力技术
选配橡胶履带后，接地压力仅0.67psi（4.6kPa），较传统轮胎降低约70%，可均匀分散车重，避免松软雪面下陷1。同时，255mm离地间隙能轻松跨越1.5米深积雪障碍。
8轮驱动协同
采用独立8轮驱动系统，即使部分车轮打滑，其余轮胎仍能提供稳定牵引力，结合TS三重封闭设计，确保动力高效传递至雪面。
极寒适应性
搭载美国科勒（Kohler）4冲程发动机，支持-40℃启动，配合电子燃油喷射技术，在严寒环境下仍能保持动力输出稳定。
二、沼泽穿越能力优化
车身密封与压力分散
全密封车身设计搭配车底防撞板，可完全阻隔泥水侵入；8轮驱动系统将压力分散至更大接触面积，结合宽大轮胎或履带，避免陷入泥沼。
水陆两栖增强适应性
车体采用真空一体成型高分子聚乙烯材质，兼具船体浮力与车身刚性。在沼泽水域，可通过鸭蹼式轮胎（胎牙深度25mm）划水驱动，基础时速5km/h，加装外弦发动机后提升至12km/h。
动力冗余设计
配备ADMIRAL微分变速系统，支持无极变速与灵活换挡，即使在泥泞陡坡场景下也能保持扭矩稳定输出