探讨装载机行业痛点话题获奖名单公布啦！快来领奖了！

倾听用户真实声音，你认为装载机行业都有哪些痛点？在购买装载机时，你最关注哪几点？在刚刚结束的《探讨装载机行业痛点，你的声音很重要！》话题活动中，有众多甲友发表自己的观点，话不多说一起来看看最终的获奖名单。

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轮挖大鹏：

装载机痛定思痛，我主业于市内，城建改造，园林绿化，管道施工市政施工，主流装载机20装载机30装载机50装载机，装载机方便快接效率高，痛也痛在效率高上，效率高造就了没有那么多活够他干。所以我们市区经营者，慢慢就减少经营了尤其是50装载机，油耗高转场费用高活少！30装载机也苟活于世艰难度日，不过20装载机疯狂增长，尤其是国产的价格便宜经营成本低，好多活取代了30.50，不过20装载机虽然好但是施工兼容性不全面，好多活让挖机给干了，所以我说，装载机行业市场很痛！全国减少建设，新建土方工程少，装载机没有用武之地得不到全面施展拳脚，挖掘机偶尔替代，导致装载机行业不景气！


龙行天下1666999：

购买装载机主要要看品牌、配置、价格及售后服务，现在装载机用途太单一了，房地产不景气，导致建筑市场一连串连锁反应，人工成本高、油价上涨，结账速度慢，导致购买力下降。排放要求越来越严苛，还需要加尿素液，这在一定程度上又增加了用车成本。再就是恶性竞争，同行之间相互压低价格或者低价抢货，总之装载机市场越来越难干了。想找到昔日的辉煌很难很难！再就是厂家为迎合市场推出的低价机减配机型，故障率高，用车养车成本高。有人不懂车购买山东出的杂牌小装载机，故障率更高。

海中金

装载机最大缺点，价格高租金低，而且技术门槛低，是人就敢上去开两圈。30几万买个新50铲车，出租一天包天700块钱（雇主管柴油），还得拉关系才能干。包月15000~18000，去了司机工资一月剩一万都不错了。还得说别出毛病的情况下。这几年挖掘机降价能有原来的6折了，装载机价格降不了，毕竟东西在那摆着了，17吨多铁旮瘩，那些零件造出来的成本高，这买卖再降价就没法做了。个人认为未来装载机行业多数都是单位或个人买设备自用为主，出租就基本没啥前途了。

武装大机霸 

1不烧尿素，减少日常成本，减少维修支出。2机体本身三大件能够撑过8000小时不出故障，变相来说希望厂家大件质保久一点。3驾驶室舒适度适当提高，升降座椅，防尘过滤等等。4铲车后市场丰富一些，环保一些，比如厂家回收旧机，做拆车。


挖机小伙，陈鹏 

装载机是最常见也是最普遍的，接触到的基本就是235型号的最好卖实用型也最好，20装载机适合小面积作业，30和50区别就在于装车速度，随着改革，近一年大环境改革，电气化的到来和建筑行业的不景气，对工程机械的影响还是很大的，干活拖欠工程款，如果选择优先考虑质量，口碑市场保有量

男囝→某某 

工程机械行业是国家重要的发展产业，内销和出口的销量都是展示国内工程机械在市场上占比的最直接数据，机械市场的火爆与否也间接表明了基础建设，大型工程的开工率。工程机械市场的活跃度越高更能直接反映出国家经济的发展壮大。
      为了应对各种政策以及市场的需求，各大厂家也积极调研不断创新。创新发展才能得到客户的认可才能在市场上存活。
      装载机板块是工程机械里面不可取代的，也是比较活跃的，装载机氢能，无人驾驶，纯电也相继问世，都是本着绿色环保，节能减排的宗旨。
一款产品能不能得到市场的认可有许多因素，自身成本，使用什么动力源，最重要的是自己工地能不能接纳以及能不能提供动力源，无人驾驶设备成本高，对它了解得比较透彻的人也少，另外在一些深山和环境比较复杂的场地工作时，无人驾驶对环境的观察不一定比驾驶员来得更直接，对突发情况更能做出快速预判，对设备造成损伤的危险。纯电的话相对要好得多，特别是一些厂里面的活也比较适应，噪音小，零排放，因为电桩安装相对方便，活也比较单一，装载机不用一天换几个工地，纯电装载机上市时间不长价位也高，许多维护保养问题在后期使用中才能体现出来。所以持观望态度的客户也很多。电池维护也比较重要，才能为后期创造利益，但是一些纯电装载机在实际使用中发现速比设计不合理，干活不利索，反而给驾驶员带来困扰，干活效率提不上来。
     无人驾驶的使用环境以及许多客户对它的认知度不够，很难在私人用户这块有明显的使用度。纯电的话如果在购机上有比较好的购机政策，新旧机器换置方案，前景也会更开阔，无论是无人驾驶、纯电还是燃油其优缺点都不能一棒打死，万一哪天还会出太阳能的来应对装载机移动电源呢，科技创新是无止境的，对于用户来说购机用机只有适合自己的才是最好的。
     以上观点仅仅是个人看法，没有任何的针对性，说得不好的还望见谅，祝甲友们早日铲出未来，装出明天。