马上要到春节了,根据国人习惯,多在正月十五左右,才开始正式开工;
不管南北,几乎所有的工程机械都要停放一段时间;
我来谈谈关于冬季停放工程机械的注意事项,这是在经历和经验的基础上总结的,比资料上的要有独到之处,你看了之后,不会后悔,不会损失利益,有人的帮个前场,没钱的帮个--这成了江湖卖艺的啦!
不管南北方,冬季停放工程机械:
一,
最好加满燃油箱,在不考虑防盗的前提下,加满燃油箱【你家里的贮油罐也一样】,可以减少或避免燃油箱生锈及增多沉淀说的可能,至于防盗问题,各村地道,都有自己
的高招,我不用赘述;
二,
用蒙布尽量封闭燃油,液压油的呼吸器【阀】,减少随空气流动而进入的空气【虽然平时你的机器工作时也会进入空气,但是,还是越少进入空
气,越好!这会减少油品的氧化程度和冷凝水量】,用缓冲物围挡玻璃,后视镜等易碎部件;
三,
排放油箱里的沉淀物【包括使用压缩空气机器的贮气筒内的存水】,道理这不要我再重复;
四,
最好在接近保养周期的机器,做一次相关保养【最好更换回转传动油并检查其中是否有金属屑?小机器应同时更换行走传动油并做检查,同前述】将空调压缩机运转几分钟,做润滑保养【很多人几乎不知道这样做,这是为了让冬天几乎不使用的空调压缩机的密封圈得到适当润滑!如同家里的空调机一样需要这样做,以免制冷剂因密封问题而泄露--这玩意一旦泄露,就很难恢复--你能把所有的密封都更换一遍吗?】;
五,
停机时,尽量远离有火灾,电击,低洼地带,避免意外损失;尽可能收回液压油缸的活塞杆,减少电镀层的锈蚀可能【越是山寨品,越要加小心!】,释放机器的系统压力,充好轮胎气压【不能含糊,有漏气的部件要及时修复,不能等开工再说,漏气会损坏轮胎】,有条件的在轮胎下垫上隔离物,以免冻结在地面;收回容易被碰坏的部件--如天线等;装配液压锤的机器,要立着停放,不然,你再次使用时,估计漏油的可能性会更大!
六,
拆下蓄电池,充足电,置于较温暖地点存放--请注意,不是仅仅存放,是在充好电的情况下存放,因为蓄电池是自己本身能放电的,不充电存放
的蓄电池,会缩短使用寿命!
将拆下蓄电池的机器线路端,涂上黄油,减少氧化;
七,
测量发动机的防冻液冰点且需要防冻液冰点要比当地最低温度低五度许,以免冻坏发动机的冷却系统,【发动机最好是加防冻液,因为,你即使放光了冰点不合格的冷却液,也会造成冷却系统生锈--这一点,大多数人不予以注重!所有的资料上也没有提示!】!
八,
放松机器的传动皮带张进度【松开张紧轮即可】,机器在停放中,皮带可是在张紧中,你完全可在开工时,做一次调整;
九,
封堵住机器的排气口,避免雨雪进入--很少见到机器的消声 器有排放口的--只有少数高端机器具备此功能;
十,
在可能时,尽量解脱机械传动装置的停车制动器【这个与原厂要求不一样,是总结来的】减少停车制动装置因锈蚀而产生故障,锁好机器的门窗!
十一,
检查你所有的露天存放的油桶,不能让其有关出油口低于油桶上平面!注意,这是所有的资料上没有阐述的!为何露天存放的油桶,有这个特殊要求?因为,如果你平置油桶,平面上会落下露天存放的雨雪,当你的油桶被太阳晒的时候,桶内压力会上升【膨胀】,而太阳收工了,桶内压力又会逐渐下降,这升降过程里,油桶盖的密封处,也会跟着升降,于是有些密封不良,主要是开过桶盖的油桶,就会把油桶平面的水分吸入油桶!
大家所说的,我好好存放的液压油,机油只用了一次,咋变乳化了?就是这么来滴!这可是实践中得到的经验!黄历上【书上】没有讲,资料上也没有介绍!但是做过油品露天存放管理,就会懂得!
有南方的甲友,提及机器的液压油温度,在冬季使用中,很长时间也不上升,这也不好,会导致机器动作慢,气蚀,甚至柱塞泵的滑靴间隙变大,反过来又影响机器的动作速度,甚至打坏液压泵的回程盘【九孔盘】!有一个很简单的土办法,就是:减少液压油散热器的冷却面积!只需要一张不大的硬纸板,挡住部分液压油冷却面积即可!
说了这么多,还是那句话,机器是你自己花钱买来滴,需要你自己精心维护保养;而撒手不管,那是大企业!
与甲友共勉。
我做原来国企设备管理时,要下发文件,进行停放管理,有具体要求啊!
回复