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朱雀
2011-10-09
不错，比较详细，。。。。。。。。。。。。。
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铺路中
2011-10-09
4hk1的发动机皮带盘的记号在皮带盘的正上方附近的位置 但是这个发动机的记号要是没对好的话 是打不着车的 我们试验过 就是差一个齿这个发动机都打不燃 所以发动机发抖不应该是记号对没对好 电喷发动机的还有一个通病就是噪音听上去特别大 因为直喷发动机是经过凸轮轴传动给顶筒，接着顶筒传动给顶杆，最后才是顶杆和摇臂之间的碰撞 所以声音都是在缸体内部比较响 而电喷发动机的凸轮轴大多设计在气门室罩盖下面（即缸盖之上） 凸轮轴和摇臂是直接产生碰撞而，所以声音会比较的大 但是运转起来就要好些 但是声音方面还是没有直喷的小 日历zax200-3的怠速比较低我们修过的车基本都是600-700左右 高速才1700 所以怠速发抖是正常的 高速带负荷发抖应该那个传感器没接好 还有 故障报警有显示吗？？？发抖的话 进气不稳 柴油压力不稳 人家之前油头是好的 不可能坏得 还有 你缸床垫是否装好了？？？要是传感器没插好的话 会有报警 柴油压力不正常的话也有报警 你先看看 13558897821可以给我打电话一起讨论
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eliang130
2011-10-09
牛人，~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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姚江涛
2011-10-09
大师傅啊······················
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158
2011-10-09
没有 搞好 继续顶上去
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158
2011-10-08
大哥 你太厉害了 哎~~我是没经验不知道害怕 呵呵 太感谢你了 希望以后多为论坛的其他朋友排忧解难
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朱雀
2011-10-08
只要小心一点，掌握关键部位的数据，慢慢的就好了。
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158
2011-10-08
大哥 你太厉害了 哎~~我是没经验不知道害怕 呵呵 太感谢你了 希望以后多为论坛的其他朋友排忧解难
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朱雀
2011-10-08
我发动机只搞了20年，见的多了，现在不怎么搞了。
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DIY-HK
2011-10-08
这位仁兄经验不少啊、、、
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