人要有梦,工程机械行业绝对是一个造梦的地方!长时间在论坛中的学习,让我深深的体会到:论坛中的兄弟们,都在努力实现着自己人生的梦想!
言归正传,我今天在这里斗胆预言:10年左右的时间,中国的国产挖机将会占据中国的主要挖掘机市场;同时三家以上的中国挖机企业,将走出国门成为世界级的挖机生产厂家。到时候大家会像开泵车一样选择国产品牌挖机,像开3到5吨装载机一样选择国产品牌挖机。那我有什么理论依据来证实这一预测呢?
大家想想:1991年的时候,谁会想到国产的装载机会在中国占据主要装载机市场?1997年的时候,谁会想到徐工的汽车吊会在中国占据主要市场?2002年的时候,谁会想到三一的泵车会在中国占据主要市场?2006年的时候,谁会想到中国的后八轮走出国门,在世界的销量摇摇领先?现在大家也来猜一下2010年世界销售额排名前50位的工程机械厂家列表中,有多少个是中国企业?图片上的是英文,大家请谅解!我来公布一下2011年发布的2010年世界工程机械厂家销售额排名:1中国三一(排名第7比2009年上升4位)、2中国中联重科(排名第9比2009年上升3位)、3中国徐工(排名第10)、4中国柳工(排名第20比2009年上升2位)、5中国山推(排名第22比2009年上升4位)、6中国龙工(排名第24比2009年上升1位)、7中国厦工(排名第26比2009年上升9位)、8中国山河智能(排名第44比2009年上升7位)、9中国成工(排名第46比2009年下降1位)、10中国常林(排名第50)。
话说回来,每个企业都有不同之处我们大家还是需要理解的:有的厂家起步早、资金足走的快;有的厂家起步晚、资金不足走的慢;有的厂家资金足但是经营思路跟不上,走的不快也不慢。一路走来,可以肯定的是中国工程机械一步一个脚印,现在更是越做越强;前几天大家在一起开玩笑说:“2012世界末日的大船都是中国造,怎么兄弟买中国产品你担心吗?”不过我想我们需要反思的东西一样很多,产品细节上确实考虑的不到位;同样的挖机,老外做出来是个艺术品,我们做出来是一个产品。设计和生产的态度很重要!另外还有产品的附加值和科技含量,盲目图大是错;做大了还要做强,就像胖不等于壮是一个道理!希望企业老板们能认证反思这个问题。
不能否认,中国人喜欢大跃进、中国某些行业的起步靠的是抄袭国外厂家的产品、中国企业会赔钱抢市场;但反过来看一下,我们在世界各地无处不见的中国同胞,我们在世界各地无处不见的华人老板,我们在世界各地无处不见的中国建筑公司。这说明我们的努力得到了世界的认可啊!大家的选择绝对没有错,但是我也提一点意见:做事不能太浮躁,不能一直低头拉车啊,有的时候也要来论坛里听听大家的建议和抱怨,这样才叫做抬头看路。以前有幸也做过一段时间的技术工作,我认为技术团队应该有梯队的层次感,第一梯队是开疆拓土兴建城市;第二梯队是城市规划与运作;第三梯队是城市绿化于文化培养。产品应该是一个持续改进的过程,产品应该是一个全生命周期的管理。
希望我的想法能对大家有一些帮助,希望我的想法能对中国的挖机事业发展有一些帮助,希望大家也能通过这篇文章对中国的工程机械行业更加深入的了解!谢谢!
重要声明:
1、本文章不能作为大家选择工程机械的依据,本文章只能代表作者的个人的意见。
2、如果认为兄弟我说得不对,大家喷的时候多多留情!
3、本人也是靠工程机械吃饭的,所以对工程机械那是绝对的支持!
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leiying110
2018-03-11
老外走过的路和我们一样,中国企业敢干我想必然能够超越。
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sdboc
2018-03-11
赞同!中国工程机械还有很大的发展空间,无论是质还是量!
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leiying110
2018-03-11
同意,不过我看过一阵子可能都该做出来了,放心有一家中国的做出来就都会了;中国人比较喜欢交流。
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tangniang
2018-03-11
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leiying110
2018-03-11
是啊,兄弟说得也是啊;三一的泵车用的是奔驰底盘!
不过回头看看,正是有了我们的民族工业才让我们免受了国外品牌的高价转移啊!如果没有咱们国产的装载机,我可我们也只能买老外的高端产品(估计要100万吧),要是没有徐工的汽车吊产品我们也只能买老外的产品了。
希望中国的产品能多几个海尔,希望中国能多几个张瑞敏,希望中国也能出几个乔布斯。
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leiying110
2018-03-11
未来希望中国的产品能做得更好,做个变形金刚什么的啊!哈哈哈
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leiying110
2018-03-11
有些企业是这样的,我们的消费者还是要擦亮眼睛啊!新产品我不买、太便宜的产品我不买、都是国产配置的产品我不买。
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杰西卡
2018-03-11
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leiying110
2018-03-11
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刘念军
2018-03-11
小松卡特发展多少年,玉柴三一呢,还是用人家的液压件,进口车是大家公认,50年后的玉柴三一不知道是什么样。