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票友の建機BLOG之威克诺森ET60

小票友—kenki FAN 2023-02-14

1.5万 31

ET60是威克诺森针对中国市场专门推出的型号，虽然号称是“德国品牌”，但设计却是完完全全的“中国风”。

60机上不多见的侧置臂（所谓的“侧臂”，但我得把它和侧摆臂进行区分），虽然也很丑，但总比前置臂强。这种设计在国内收获了不少好评。

还是“大屁股”。大小臂和铲斗的用料都是实打实的，底盘也有加强。

在小挖上极为常见的洋马发动机，日本进口。真正的威克诺森欧洲自用型号会把发动机纵向布置在侧面（利勃海尔也喜欢这样）以减少回转半径。但是为了迎合国内市场，ET60的发动机还是放在了后面。

力士乐泵

主泵应该是进口货。洋马+力士乐是威克的标准配置，在国内也不愁找不着配件和维修资料。

驾驶室

驾驶室里该有的都有，还有两个水杯洞。驾驶室的内部空间在同吨位车型中算是比较大的。注意先导手柄基座和安全锁是国内常见的套件，看上去非常眼熟。

“CN”很能说明问题

小小总结一下，这台机器的用料看上去很足，设计也比较人性化。但是其基本设计还是按照国内的套路来的，重量不足六吨，整车套件也有不少是“就地取材”的。这必然会导致其使用效能会逊于“真正的威克诺森”。另外，不难想像这台车的价格肯定是偏高的，因此较为适合长期使用。

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约翰迪尔的60鸡就是威克诺森代工