关于挖掘机回转马达性能检测的一种判别方法-

甲友们，回转马达，是液压挖掘机上不可或缺的重要部件，可以说，没有回转马达的挖掘机，是无法工作滴【二十多年前的某津附近用报废轻型汽车改装的土造半回转挖掘机不算】；
也就是说，挖掘机只要工作，回转系统必须能运转，有用挖掘机来碾压路面滴，那是脑子有病--因为，挖掘机对地面的压强，还不如他们家的摩托车！
因此，检测回转马达的性能，对于挖掘机的工作，有重要意义！
检测回转马达的状态，基本都是因为其状态不良，从哪里入手？在具体评估二手机工作和维修后的二手机验收中，找到一个简便易做的检测方法，可供甲友们在线【机器上】运用；
严格说，回转马达的启动力矩，越小越好，证明启动阻力很小，泄露也小；
具体测试方法如下：
1，启动发动机，预热液压系统达到50+5摄氏度，释放液压锁，加油门至发动机转数达到中等，做左右回转试运行；
2，在达到正常工作温度时，减小油门至最低，液压锁在工作状态；
3，紧密观察压力表或监控器数值，轻轻移动操纵杆进行回转操作，直至机器上机身开始有回转运动，记录压力值；
4，向机器的另一侧，做同样的测试；
5，检查测试的压力值；
我仅记录了CAT的320D2，336D2的数据，320D2回转马达的最小回转压力数据为3，200Kpa，336D2的最小回转压力数据为3，800Kpa；
这些，都不是资料上的数据，是我在实际工作中的测试结果，有重要的意义！
  因为，原厂是在最大油门状态下进行测试，有可能掩盖一些故障，而我的测试，是在最小油门，轻轻移动操作杆而得出的数据；这些在维修工作中，有实际意义；
注意：这数据是在解除回转制动的条件下测试的结果，排除了回转制动器的影响；如果回转制动无法解除或卡滞，将会导致启动压力较高，所以，要解除回转制动器；
状态不良的回转马达，具体故障原因不少，不外乎--1，配流盘泄露，这可以从最小启动压力来做初步判断【马达升压过程抖动较大】；2，回转溢流阀设置错误，一般都是过低，设置过高，不会出现这问题；3，回转缓冲阀泄露，其现象是回转时，上机身来回摆动；4，回转制动器失效，现象是回转启动压力过高，有发卡感觉，这也跟九孔盘卡滞类似；
还有一个现象，应当引起注意，就是回油背压过高，这往往是刚维修过液压系统，但没有清理好回油管路及回油背压阀所致，这问题会在短期内损坏回转马达！
每种液压马达，都要有回油管路，保证其马达在很低的背压下正常工作【背压阀就是干这个滴，一般为3-500Kpa】，要按照其原厂规定的性能参数来实现。
再有，回转马达输出轴密封失效，一个是马达主轴承失效，另一个就是马达磨损下来的金属屑所致！
如果你具备检测回转马达泄漏量的能力，以泄漏量为依据而判断回转马达的性能，是最佳方法--这已经不是本帖的讨论内容了；
这是我在具体工作中所总结的经验，与甲友们分享，这也是 绝无知识产权的纠纷。

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