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国四上市个别地区抄底国三机的好机会

沃尔沃—小布 2022-09-02

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随着非道路移动机械“国四”排放标准的实施时间落地，“国二挖机还能用几年”这一问题成为了所有挖机老板心里的一块大石头，因为我们的挖机到现在很多还是国一，国二的。那么挖机的国二机的淘汰下市，是否势在必行呢？伴随国三标准及以下的工程机械报废时间提上日程，大批量工程机械设备面临被淘汰、强制报废的情形或成为最后的归途。

中国工程机械保有量约为720万台，其中主要集中在国三及以下设备，如何“安置”此类存量设备将成为首当其冲的市场难题。
国四标准开始限制，意味着国一国二挖机将被淘汰，从一二线城市开始，三四线城市跟上，国一国二为了环保达标就需要安装排气筒，因此未来终端用户可能会更中意2016年以后的挖机（国三机）。新机销量会大大增加，厂家得利，而二手机生意则大受冲击达不到排量的国一国二估计都会在国四执行之后（2023年）报废，或者回购，价格就更便宜了。在有些偏远地区，环保查的并不严，国一国二挖机可能还是有市场。
非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的发布，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜枚举，对于非道路移动机械的环保监管正式进入”高压”时期。

工程机械行业环保形势再升级，老旧非道路机械强制报废、高排放设备将被洗牌、处罚力度再度升级成为工程机械有关企业、用户“悬在头顶的刀”，稍有不慎，便会迎来高额的惩罚，环保“大刀”之下，市场一片战战兢兢。
制造商和代理商企业手中拥有大量的国三设备，甚至部分代理商还有国二标准的库存，而即将落地的国四标准必定会影响国三设备的销售，清除国四以下库存也是代理商的当务之急。

有代理商透露已与主机厂家做好沟通，减少损失，也有代理商表示在没有办法的情况下只能将设备买下转入二手机市场作为减少损失的一条途径。但二手机市场竞争也将进一步加大，符合环保标准的二手机货源存量将面临极具减少的情况，更为激烈二手机市场竞争将导致二手机车商将因为货源紧张而面临生存风险不达标设备，也许未必会退出市场，例如在北京不达标的设备，倒到内蒙古去，内蒙古还会接着用，被禁止的设备或将流向偏远地区等执法能力暂时无法覆盖的地区。
环保一事在乎诚，在乎长久，其影响不在一城一地，不在一时一刻。工程机械企业与行业同仁应当以高标要求自身，越能尽快认清国家和地方的环保政策，认清行业走势，积极寻求技术再发展、产业再升级，越是能够提升自身抗风险的能力，方能长久立于不败之地。
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