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简述液压系统维修后的排放空气流程

manwang- 2022-07-29

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不论大小，品牌，结构，就是齿轮泵，更换后，也要排放系统内存在的空气！
这一点很重要，曾了解到一台CAT的330C挖掘机，因为冬天冷，液压油黏度大，不好排放空气，导致齿轮泵空转不吸油，一连损坏了三台全新齿轮泵！为了防止类似情况再次发生，我给维修员工做了相关培训，告诉其原理，注意事项，讲述自己开始这一行时，接受的教训，防止了再次发生类似事故；同时，在维修的工艺流程里，使用相应的器具，满足了相关要求；
各位甲友，这是个不复杂但是很容易疏忽的步骤，就是：1，在更换液压油及其系统部件后，必须排放液压系统空气！2，首先，从系统的最低点开始，如液压泵进油管路，拆开高处的回油管，在加足液压系统的液压油之后，尽量使用压缩空气，从液压油箱进口加压，直至泵回油口流出去连续没有气泡的液压油为止，3，小油门发动机器，轻轻举升到动臂最高位，熄火将动臂降到地面，这是为液压油箱加压，如果是老机器，略过这步骤，但前面举升相同，不熄火，将各液压缸两个方向运动至终点前10—15厘米处反复几次，再运动至终点，即可排出系统空气，如排尽了空气，很快又有，则是某部分紧固不良而进入空气，需要针对解决。至于油面检查，是各品牌自行规定，无统一实施标准。供参考。
以上，是一个要更换泵进口软管的客户询问，有感而发，愿甲友们利用。
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