故障现象:有一台10年出厂的小松240-8车主反应,正常停车后再次启动显示屏就出现CA 187的故障码。启动机正常运转,发动机就是打不着火。当地修理师傅检查发现共轨燃油压力偏低,把低压油路重新检查处理,更换了共轨燃油压力传感器和泄压阀后,故障依旧。当地的修理师傅说这种故障有可能是燃油高压泵有问题。准备更换燃油高压泵总成。车主说燃油高压泵的总成太贵了,我再找个师傅看一看。
故障检查:到现场后,打开点火开关显示屏就出现E15 CA 187的故障码,这个故障码的含义是,传感器电源2的电源故障。E15代表发动机控制系统,这个故障说明发动机电脑板的控制系统的传感器五伏电源有短路或者断路的地方。
小松车的每个传感器的反馈电压在显示屏的内部监控数据里都能看到,所以小松挖掘机在这一方面做的是非常好的。进入显示屏的监控系统,观察发动机传感器各个电压是否正常。通过监控数据对比发现,燃油共轨压力传感器的电压不正常,还有进气压力传感器的压力反馈也是不正常的。
小松挖掘机正常的燃油共轨压力传感器在开机状态下反馈压力是0.5伏左右,此车的燃油反馈电压是零伏,找到燃油共轨压力传感器的位置测量传感器的五伏电压,此时为2.5伏。这说明,从电脑到传感器之间的5伏电源有短路的地方,或者电脑内部本身出现问题。小松挖掘机的发动机电脑到燃油共轨压力传感器之间的线路距离不是很长,检查线路正常,怀疑电脑板内部故障,打开电脑版,发现内部进水了,修复电脑板后测试一切正常。
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故障总结;故障码CA 187是燃油共轨压力传感器和进气压力传感器两个传感器共用的五伏电源线短路造成的,当燃油共轨压力传感器的五伏电压降低,在启动时,发动机电脑感觉不到燃油共轨的压力的上升,所以就停止给喷油嘴的开启信号,从而造成了发动机不着火。
小松挖掘机的发动机电脑板安装在发动机的侧面,再配重铁的一侧。一般情况下,安装在发动机上面的电脑。厂家在出厂时一般会设计成防水的。可能是这块电脑板出厂就有缺陷,不知为什么电脑板里面进水,从而导致了上述故障
这台小松挖掘机的电脑板一次没有维修过,进水说明设计有缺陷
观察图中的共轨压力和增压压力都是为零的,在开机状态下,共轨燃油压力的反馈,小松挖掘机正常是0.5
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