【致富好搭档】长了caterpillar的CAT迷你挖

卡特迷你挖系列通常是指10吨级以下产品线:   310--301.5吨级的产品线，吨位贴牌标识比较乱，国内国外、欧版亚版可能会出现不同的吨位标识！

我第一台卡特迷你挖是303.5E，这玩意是2016年挖机价格最高的时候买进的，彼时是日本的工厂代工的机型、转由吴江国内组装的第一批机子。

2016年生产，中国制造，生产线机身编号006，前面5台据说都是试验机。我是303.5E工程机第一只小白鼠。时值今日:  真的佩服自己彼时用一台A6的钱去买这台卡特3.5的勇气，可见那时候我我对工程机械充满了绝对的自信！

006号CAT303.5E，陪我污水治理、植树造林、小区改造、穿街走巷风雨6年！从没因自身原因坏过，产品强大的质量周期6年充分见证，由于迷你挖驾驶员的技术欠缺特点，这台3.5屡屡有被磕碰甚至翻车的事故，自行吊装、自行敲敲打打，都仍旧在工地使劲操，使劲造！幸亏当年选的是它而不是A6。再过几年、这台006我想永久收藏，一代人一代人往下传，不知道有没价值？

有了来源于3.5机型的信心，2017年初加301.7DCR，注意不是现在的吴江新款301.7，这货是卡特和奥地利维客诺森的协约机，维客给卡特贴牌代工的，时值今日: 真佩服自己彼时A6不要就算了，迈腾又没了！

2017年初有了第一台301.7DCR，发现这车真好，转场特方便，能爬的三轮车，小四轮，只能能上的交通工具，都能转场，彼时国产微挖品牌还没有普及，所以市场非常好，我在年中就再次又加了第二台301.7DCR。哎--注定2017年，和迈腾无缘啊！

有了3.5又有了1.7加持，代替人工取得了一定的经济效益，为什么是一定呢？因为卡特彼勒的融资方案利率还是比较高的，3台迷你挖还是有点压力的，所以三年按揭一结束，我就毫不犹豫的又选择了全新款的CAT306，2019年是6吨机百家争鸣，百花齐放的一年，我居然扔了性价比，错过了一台辉昂，选择了这台新款306--

全新CAT306虽然没有性价比可言，全电控液压系统，正反手一键切换，定速巡航，手柄行走模式，液压流量可调，性感有型的屁股--既然错过了新辉昂，新CAT306带来的全新体验怎么也得小小的显摆一下，身边的小伙伴一直友善的提醒我:  别嘚瑟、别嘚瑟，电控坏了原厂件修的你哭都来不及！2年多过去了还行没坏，我想再等2年、副厂件应该也快出来了吧？

唯一一次3.5和1.7一起在路上自行转场的场景！收获一路的目光，回头率是百万级轿车所无法比的，同时收获的还有50%的拍照率。彼时是2017年，微挖还没有大范围流行，是CAT迷你挖的黄金市场期！

后来全新的卡特301.7也在吴江工厂投产了，全新的电控系统，全新的机身外型，终于卡特1.7吨级也不再由维客，久保田贴牌了，新301.7算是真正完善了了卡特迷你挖的产品线！如果301.7DCR是经典(配件维客、约翰迪尔通用)，那么新301.7将是永恒！

天下甲友是一家，我也在那些年和大家分享过卡特微挖的故事，在我的其他帖子里都有发布。时过境迁，岁月流逝，我还清了卡特的按揭，也有了闲情逸致喝喝茶，现在的迷你挖品牌已经泛滥，台班费远不如从前，我也早从台班租赁模式转为了专业分包模式，避开了自相残杀的竞争现状！

既然毫不犹豫的选择了卡特彼勒迷你挖，那国产性价比高的产品选不选？这么纠结的问题纠结什么？我的方案就是两个都选，都不错过--

我喜欢卡特彼勒的迷你家族系列，荣幸能拥有卡特迷你挖系列产品的陪伴，我也爱国产品牌的迷你挖产品，选择了3台山河智能(2.5，6.0，10.0)的车，还选择了低端嘉禾3台1.8吨级的车。

温州零直排污水治理还有三年的尾声，这三年里，卡特彼勒迷你挖依旧会陪伴我身边，春风十里，夏阳冬雪，砥砺前行！

待到繁华落尽，我想有一天带上卡特迷你挖家族回老家，七山一水两分田，微挖开山种牧草，满田草、满坡羊--摸索南方山地零散地块规模养羊的经验！

亲爱的甲友，我是胖哥微挖！正在进修动物医学，也在尝试摸索卡特彼勒迷你挖、在山地养羊工况里的运用--卡特彼勒迷你挖的故事任然还在继续，多年后希望除了故事还有羊肉！