【直播】走矿山，看平阴矿山专用车——柳工大挖！

铁甲走矿山系列活动持续进行中，小编来到中国玫瑰之都——平阴。一开始听到玫瑰建材这个名字，还以为是做玫瑰相关业务的。哪知道闹了一个大误会，玫瑰是个地名。夏天来的话，这里是玫瑰的天下。然而，冬天来的话，这里柳工挖机的天下。从一开始不被信任到“矿山专用车”，柳工挖机是怎么实现这样的转变，赢回矿老板的信任的，我们去玫瑰之都探访一下柳工的机械之美！

2015年第一次接触柳工挖机，当时购买了一台二手925挖机，作为初代柳工挖机，各方面性能稍显稚嫩，售后服务也没有太到位，只有现任车队管理队长才能“驾驭”得了这台挖机，挖机坎坎坷坷还是用了两年。当时矿山规模较小，基本上是20吨挖机打破碎，30、40吨挖机装车。因为这台二手柳工挖机的印象，矿老板中止和柳工的合作。中间继续采购之前的某韩系品牌挖机，也正是这两年，这位矿老板表示，“我悟出来一个道理。售后服务至关重要。”

2017年，随着产品品质的进一步提升，加上先人一步聚焦矿山开采，柳工打造了一批口碑与实力兼具的50吨级挖机。当时国家政策支持，矿山一系列整改，这位矿老板公司规模加大，正是设备更新换代的时候，出于业务扩张，整个综合性价比、售后配件支持等方面的考虑，他欣然接受柳工产品，继续合作。他毫不避讳表示，柳工在公司最困难的时候给予了很多支持，现在公司规模扩大产量提升，就只认柳工了。

15000+的柳工970 这是国内小时数最长的970

原本15台大挖，由于最近刚置换了三台，目前还有12台柳工挖掘机。在距离生产线最近的矿山上小编见到其中的6台：分别是950E两台，952两台，965EHD1台，970一台。不少小时数都超过了10000小时，依旧是矿山开采挖机破碎装车的主力军。

950的耐用珠玉在前，965的节能降耗继续彰显柳工大挖的品质

矿老板对柳工设备的评价是油耗低，售后服务及时。正是前文书说的，跟某韩系产品合作悟出来“售后服务的重要性”，这一点在柳工身上体现的淋漓尽致。这位矿老板表示自己对柳工售后一点很服气，就是挖机出了问题之后，售后首先做的是维修、更换配件保证挖机正常运转。之后再究因，是自然耗损，还是人为因素、操作不当……引发的故障。

矿老板打了一个比方来说明售后的重要性，如果同时有两台挖机在面前让自己选，一个只坏两次但是售后维修不及时的挖机，一个坏五次售后有保障的挖机。他会毫不犹豫选择后者，因为矿山不能停产，这是最重要的。多年合作下来，通过公司会计核算，柳工机械为公司节约1000万成本，仅油耗一项节省的成本占2～3成，“至少200～300万。”

结束矿老板的采访之后，我们跟着车队队长一起来到生产线临近的矿山。这个1991年的小伙子已经跟着矿老板12年了，一路见证了公司的成长，自己也从一名铲车司机蜕变成设备管理队长。

他对柳工965挖机的油耗尤其认可，这台挖机刚来还在磨合期的时候就给出了29.99升/小时的油耗成绩，后来大负荷作业也没有超过35升/小时，“这让我大吃一惊，比950的油耗还低。”同时，965因为斗容加大，装车效率更高和柳工950同时装车（50吨载重量的自卸车）950大约需要5分钟，965仅需3分钟左右，能快2分钟。

整齐摆放的矿用自卸车

在管理机械的过程中，车队队长最担心的是安全问题，玫瑰建材通过整改已经成为平阴绿色安全的标杆矿山。通过提前排查、定时召开安全会议来降低安全风险。

除此之外他比较担心设备出问题，但是他接着说，“有问题喊柳工”，柳工在山上有驻点的售后，有问题一个电话就来了。近几年矿山机械管理比以前轻松些 更省心些。

饱经沧桑已经超过10000小时已经是打锤主力军的950

由于今天山东平阴起了大雾，工地暂时停工，但是不影响咱们欣赏平阴的“矿山专用车”——柳工大挖的风采……（更多美图稍后奉上）

由于大雾停在一边的设备

车队队长对这款965的油耗和效率很满意

左侧是965新款大挖

矿山一角 还有很多需要开挖的石料