挖机冷却系统的日常维护

一、系统作用与组成 作用当水通过散热器时，它受到风扇的冷却，然后流到底箱，并再次流到发动机以重复其冷却过程。 系统组成： 1.水泵：冷却水由水泵泵入，并通过油冷却器流入缸体。 2.缸体：冷却水进入缸体水道，然后向上流向缸盖。 3.缸盖：冷却水在热的燃烧室、进气门和排气门循环带走热量，然后通过分支歧管 流向节温器。 4.节温器：当冷却水温高时，节温器把水引到散热器。若冷却水水温正常，它把水直接送回到水泵。 二、防冻液的调配 机器出厂时，一般加注的是厂家指定的长寿命防冻液。若需要自己调配防冻液，则须 注意以下事项： 1.冷却水：给散热器装进经过软化处理的纯净的自来水或瓶装水。 2.防锈剂：更换冷却液时，在新冷却液中要加入一定量的防锈剂。但使用防冻剂时就不要再加防锈剂。 3.防冻剂：如果预测气温将下降到0°C以下，应给冷却系统加入防冻剂和软水的混合液。防冻剂的比例一般说来，在30%和50%之间。如果比率小于30%，系统将生锈；如果比率大于50%,发动机将过热。 三、注意事项 1.防冻液是有毒的。如果摄取，将造成严重的伤亡事故。一旦误饮，应引导呕吐并立即获得紧急医疗。 2.在存放防冻液时，确保用密封盖及有明显记号的容器存放。把防冻液始终保存在儿童接触不到的地方。 3.如果不小心将防冻液溅到眼睛里，可先用水冲洗10-15分钟然后获得紧急医疗。 4.当存放或者丢弃防冻液时，务必遵守当地的有关规定。 四、检查和调整风扇皮带张力 1.按照厂家规定的时间间隔检查风扇皮带张力。 2.磨合期内，应缩短检查时间 3.松弛的皮带有可能造成蓄电池充电不足，发动机过热以及快速、异常的皮带磨损。可是，皮带太紧会使轴承和皮带都受损坏。 4.用N98（10kgf）按压风扇皮带，若挠度在8-12mm（此数据各厂家略有不同，请遵从设备使用手册）之间是正常的。 5.若过松或者过紧，通过调节螺栓，调整至规定值。 6.装上新皮带时，确保以低速空转速度操作发动机3-5分钟之后再次调节张力，以保证新皮带正确地就位。 五、更换冷却液（防冻液） 若机器所加冷却液不是长寿命冷却液，则需要每年更换两次（春季和秋季）。 六、清洗散热器内部 1.可以在更换冷却液时，对散热器内部进行清洗。 2.在发动机冷却以前，不可直接打开散热器的盖子。缓慢地把盖子开到底，在移去盖子之前释放全部的压力。 3.排放干净冷却液后，可以往散热器内部加注自来水和散热器清洁剂。起动发动机并以略高于低速空转的速度运转当温度表的指针到达绿色区域时，继续运转发动机大约十几分钟:然后关闭发动机，排放出自来水。 4.重复上步骤，直至排出的自来水为干净的为止。加人调配好的新冷却液。 5.加完冷却液后，让发动机运转儿分钟。然后再次检查冷却液液位。根据需要，可再加入冷却液。 七、清扫散热器、油冷却器芯和中间冷却器(中冷器) 包括：清扫油冷却器前方网罩;清扫空调机冷凝器 2.在多尘土环境下操作机器时，每天检查网罩上有无脏物和堵塞。如果堵塞，拆下、清洗并再装上网罩。

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