结束钦州的采访,小编马不停蹄来到了广西河池,在这里,我们见到了传说中的南方有色金属,这个企业是广西知名的民营企业。这也为南方有色金属和广西柳工的合作奠定了基础,咱们后文再说。
在2021年的5月份,柳工拿了一台952挖掘机到南方有色金属的矿山上试用,业主对挖机的试用结果非常满意。尤其是油耗和力度,所以他们在9月一次性提了五台965EHD,除此之外,还提了两台9075,1台9035,加上之前的试用的952,现在这里有九台柳工设备。
在这之前,南方有色金属基本只采购某日系品牌设备,双方的合作时间比较长,到现在还有30多台该品牌大小挖机。柳工的设备是刚刚进来,但是在油耗、效率、整个投入产出比等方面,柳工更胜一筹。具体的使用情况,我们通过两个工况来展开了解一下。
在柳工1126全球客户节上,南方有色金属和广西柳工双方合作更上层楼
第一个是围挡修建,围挡建起来之后,把上面推平做成单位的停车场。挖机在这里主要是搬运土方、回填、整平场地。从图片我们可以看到,整个台阶像一个之字形,人工辅助在一边填石头,一层层的,完工的话就像旁边的这样。
在这里施工的还有两台某品牌的470、490,对比耗油的话,有着13年驾龄的司机表示,都开最大油门,旁边的470的小时油耗基本在50升,柳工965EHD的小时油耗在40升,平常不用最大油门的话基本是35~38升/小时,5台中还有一台小时油耗32升的。
南方有色金属设备管理廖总,据他介绍,在整个厂区作业的工程机械达120台之多,每天厂区用柴油在15吨~20吨左右,仅油耗一项就为业主节约不少成本。
另一个工地是削山填谷。在这里有三个山头,要削平高地,填平洼地,它有1000亩的规模,平整好之后南方有色金属会在上面修建自己的厂房继续扩大规模,同时也会吸引外边的企业过来投产。所以在这里施工的设备都是南方有色金属自有设备。他们对施工效率要求很高,早一天平完早一天收益。
在这三个山头上,不乏90吨的挖机。目前的话南方有色金属采购柳工最大吨位的是65吨,这5台分布在不同的山头施工,在一个石方的装车现场,小编站定拍了几个完整的装车视频,平均2分多钟装一台30吨的重卡。由于挖机还要抠一下石头,如果纯装车的话,速度还会更快些。
整个厂区除了柳工多台挖机,该企业一直采购柳工压路机、装载机等设备
厂区运输设备有不少大吨位的矿用宽体自卸车,这个吨位比较大,整车重量105吨载重75吨左右
书接前文,由于南方有色金属和广西柳工都是广西知名的民营企业,双方高层有不少交流,这也促成了双方的合作。从最初对952试用机的满意,到对965EHD更大吨位的继续验证,后续该企业还有意愿继续采购柳工设备。和小编一同前往的柳工销售表示,自己跟这个客户跟了两三年,如今终于开花结果。
他坦诚,事实上,这样大的企业,没有高层的交流,很难促成合作。然而,仅仅有这一项也不够,更重要的还是柳工设备质量过关,否则,再强的关系也无法阻挡企业对利益最大化的追逐。从“柳工中大吨位挖机占据广西区域销售的7成左右”的成绩来看,更多的大型企业、大型矿山愿意给国产设备机会,让他们证明国产的实力,相信柳工会赢得更多大用户的信任。
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我们这个工地30多台机望眼过去百分之90是柳工的,从922,933,939,952,956分布在各个角落,这个工地就行一句话,买机就买柳工,下雨都有工,不过956带200贝力特锤真的有力,在这一天一千多吨石头,比某一550给力多了
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出了广西你看看有多少柳工
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