破路面小技巧_铁甲工程机械论坛

甲友们，又快一年没在铁甲发过帖子了。
今年我主要还是给中国一冶做，主攻路面恢复。也就是埋好管道后，恢复路面，浇筑混凝土。
井位路面恢复，根据井的大小，路面有不同程度的塌陷破损，就已我今天在破的这个为例子。
长度将近四十米，宽度接近四米。破除的时候，就要考虑到破碎效率和方便装车。
起头是路面以前的切割峰，已经自然完全断裂开，自己在破的时候，从边上开始，把路面打通条，打出一条破碎带，方便后面的破碎作业。
破碎带打出来，就可以以点破面的破出大块的水泥块了，前面的三四米，可以全部破碎后全部撬开翻开，方便装车，不要太爱惜炮头。
考虑到装车，后面破碎的水泥块就不能这个开心的翻开了，而是只能打裂纹，撬松下。好，这个时候问题就来了，当破碎撬松有三四米后，你会发现裂纹越来越小，在这样下去，就只能打出炮眼，严重影响作业效率了。
这时候，你就要根据路面以前的切割峰，来制造破碎带了，每到一处切割峰，就破碎出破碎带，但不能太多，有个五十公分左右就可以了。这样等你全部路面破碎后，在装车的时候，把破碎带的大水泥块挑出来，小的水泥块垫在破碎带那里，这样就方便运输车进出，自己挖机也好走。
是不是很简单啊！哈哈。但这样可以大大提高破碎效率，渣土车也容易进来装车。