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【柳工硬核故事】柳工,国产装载机的扛把子

燃情岁月 2021-10-10

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提到柳工的装载机,作为新中国成立后国产装载机的先头部队,柳工很早就开始了装载机的研究生产工作,可谓历史悠久。其中最经典50C更是凭借着其耐久可靠的质量一直活跃祖国大地,虽出道多年,但至今仍有不少的机子还在工地上发挥余热。
而我对工程机械认知,就是从一台50C开始。上世纪九十年代,幼小的我,被老家附近一个工地上的一台柳工50C吸引,那时条件差,没见过什么工程机械,更别说像50铲车这么大的家伙了,那庞大的身躯、那雄壮的力量深深的吸引着我,崇拜之心油然而生!觉得驾驶这个家伙真是威风凛凛!
50C的接班人50CN
50C的接班人50CN
虽然我的工程机械之路始于柳工的装载机,但后来还是跑偏了,开起了挖掘机。一个偶然的机会,总于让我有幸满足了一下小时候开装载机的梦想。
那会工地上有台柳工的装载机,刚好司机请假了,管工的见我会开大货车和轮胎挖掘机,就叫我充当替补司机,救救急。
柳工856,十几年的机子了,也算有点历史。重活是搞不了啦,就退下来充当工地上的搬运工,运点沙石砖头什么的。
因为是个老机子了,免不了患上了漏油的毛病。看了一下官方资料,这个型号的机子分为高中低三种配置,用户可以根据自己的工况及条件进行不同的发动机、变速箱及车桥的选择。
后桥
后桥
前桥
前桥
说下驾驶感受吧,第一次坐在这个大家伙上面,真有种高高在上的感觉,还有点小激动,同时也带着点忐忑的心情。虽然我开过大货车,大货车这身板跟装载机也差不多,但是大货车前面的视野开阔,前面什么情况一目了然,这装载机前面还挂着个大斗子,视线不怎么好,所以开起来还是小心翼翼的。
毕竟是老机子了,开起来并不是很舒服,有点颠簸,上了年纪,力量也不如壮年。还有这双杆操作,做不了连贯动作(也可能是我不会操作)开惯了挖机的复合动作,这个开起来还是有点怪怪的感觉。心里想着反正也不赶时间,没多大的技术要求,慢慢来吧,安全就好。好在不用搬太多的东西,我这临时工也可以早早下场,虽说过过手瘾是不错,到毕竟没有经过专业培训,还是乖乖开我的挖机了。
这是后面另一个工地上的新款856,看起来帅多了。配置上也好很多,开起来应该很舒服。不知是不是主场优势吧,毕竟柳工是广西本土品牌,总得来说去到很多工地上都能看到柳工的装载机。如今柳工的装载机不仅走出广西,也走出了国门,同时也紧跟时代的步伐,开发出了新能源的装载机型,希望以后的柳工越来越强大,质量越做越好。也希望以后有机会我能找到个开装载机的师傅,好好教教我开装载机,这样就有更多的机会接触柳工的新产品。
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